澳大利亞富豪克萊夫-帕爾默17日宣布，投資建設現代版的“泰坦尼克”郵輪，該船由芬蘭公司設計，中國金陵船廠承造，2016年首航。有分析稱，建造這樣一艘高標準的郵輪，對出資方的資金和建造方的技術都是不小的考驗，而船上建設賭博場所的消息更是引來眾多非議。
據法新社17日報道，帕爾默當天公布了這艘名為“泰坦尼克2”郵輪的基本規劃和設計，稱新郵輪將沿襲原“泰坦尼克”號一二三等船艙的九層甲板，并將建造一個新的“安全甲板”。新的安全甲板將配有舒適的救生艇、安全溜槽以及公共艙室。報道說，新郵輪長270米，重6.5萬噸，共840個房間。帕爾默表示，“泰坦尼克2”船寬比原船多出一米，這也是出于安全考慮，“但我們保存了第一代‘泰坦尼克’的客艙模式。如果游客預定三等艙，可以共用浴室，每天夜里都可以坐在長桌前用餐。”郵輪的上面幾層設施的布置也會和1912年沉沒的那艘巨輪類似。作為設計方的芬蘭知名船舶設計企業Deltamarin，設計圖紙中也包含了新的逃生梯和服務電梯。
帕爾默是澳大利亞一名白手起家的礦產大亨，他的財富據稱達到39.6億美元。實際上，自帕爾默4月份宣布將再造“泰坦尼克”號這個雄心勃勃的計劃以來，對輪船造價和博彩設施的質疑聲就不絕于耳。在17日的發布會上，帕爾默沒有公布輪船的造價，只是表示他不會和別人合伙出資。至于新郵輪上設置的賭場，帕爾默警告說，參賭的人員將受到嚴格限制，“有監視設備保證賭錢的人不差錢”，“賭場是為頭等艙的人設立的，靠領退休金生活的人被完全禁止進入，同時對三等艙的人進入賭場進行掃描”。
澳《悉尼先驅導報》17日報道說，新“泰坦尼克”號的首航時間定在2016年下半年，屆時輪船將先從中國出發到英國，然后復制當年“泰坦尼克”號從英格蘭到美國的航線。
