上月底，南京長江隧道曾披露最近闖關逃費車輛越來越多，平均一天有一百多輛車逃費。半個月過去了，雖然經過多部門聯合整治，但這種現象并沒有得到遏制。長江隧道公司負責人表示，他們正在醞釀將逃費車輛在媒體上曝光。
“貼身術”闖關逃費
由于城西干道的施工，南京長江隧道車流量有所增長，目前日均3.1~3.2萬輛左右，闖關逃費的車也多了起來。昨天，記者現場看到，短短一小時內，有4輛小車“闖關”。15:16，13號收費道口，一輛蘇Ａ牌照的私家車停了下來，正常繳費。這時，一輛出租車很快地逼過來，緊緊地貼著前車，跟著私家車“從容”地離開了收費站。由于貼得緊，監控錄像上居然看不到車號，收費人員人工報號通知監控室。這樣，這輛小車就進入了長江隧道公司的“黑名單”。昨天，記者看到，“黑名單”上的車輛已有數百輛，一些車輛還是經常逃費，以出租車居多。據介紹，因為逃費，長江隧道公司一天損失達1000~2000元。
醞釀曝光逃費車輛
對于長江隧道逃費多的現象，路政、交警都覺得頭疼，就連附近的派出所也覺得很無奈。據介紹，南京長江隧道作為一條城市快速通道，很多針對高速公路的法律法規，對長江隧道來說都不適用。因此，對于逃費行為，相關部門都不能罰款，治理起來特別困難，只能追繳少交的費用。南京長江隧道公司表示，他們已經就此向政府部門作了專門匯報，希望通過政府立法處罰逃費。
昨天(14日)，長江隧道公司表示，他們也在醞釀推出逃費曝光的辦法對付車輛“闖關”。南京長江隧道公司相關負責人透露，一旦車輛闖關逃費，他們今后會在媒體上公布車號及照片，“設一個固定曝光臺，一周三四次吧！”
