京港地鐵獲北京地鐵14號線30年經營權

繼北京地鐵4號線、大興線后，在昨日閉幕的第十六屆北京?香港經濟合作研討洽談會上，北京市交通委代表北京市政府和京港地鐵有限公司草簽《北京地鐵十四號線項目特許協議》（以下簡稱《特許協議》），京港地鐵獲得14號線30年的經營權。

據北京市交通委相關負責人介紹，《特許協議》規定了特許經營期、特許權范圍、建設期責任、票價政策、客流及客運服務標準等內容。其中香港地鐵公司參股比例高達49%的京港地鐵有限公司將投資150億元人民幣，獲得地鐵14號線車輛等B部分建設權和期限為30年的線路經營權，相關經營方式將比照地鐵4號線和大興線進行，票價將按照北京市軌道交通規定確定。

除了《特許協議》外，昨日北京市交通委員會同時代表北京市政府和北京市基礎設施投資公司、北京首都創業集團有限公司、香港鐵路有限公司、北京市軌道交通建設管理有限公司、北京地鐵十四號線投資有限公司、北京京港地鐵有限公司等，正式簽署《北京地鐵十四號線備忘錄》，規定了《特許協議》草簽之后至正式簽署之前這段時期內，政府有關部門的支持和配合工作，及北京市基礎設施投資公司、北京首都創業集團有限公司、香港鐵路有限公司、北京市軌道交通建設管理有限公司、北京地鐵十四號線投資有限公司、北京京港地鐵有限公司等各有關企業的工作內容和責任劃分。并明確，相關協議待國家發改委等部委完成批復后，再由北京市交通委與京港地鐵有限公司正式簽署。

北京地鐵14號線貫穿北京南部和東部，全長約47.3公里，共設車站37座，設有張儀村和馬泉營兩座車輛段，于2010年初開工建設。為配合第九屆中國國際園林博覽會的開辦，北京地鐵14號線張郭莊站至西局站擬于2013年3月底開通，其余部分擬于2015年開通試運營。（特派香港記者 齊琳）

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