來賓北站將成重要商業(yè)副中心
柳南高鐵起于柳州市，經(jīng)來賓市，止于南寧市，線路全長226.569公里，其中來賓市境內(nèi)全長約86公里，途經(jīng)興賓區(qū)7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，客運專線投入運營后，來賓至南寧、柳州兩地時間分別為40分鐘、20分鐘左右。此外，柳州至南寧區(qū)間的鐵路將實現(xiàn)客貨分線，現(xiàn)有的湘桂鐵路將承擔貨運職能，而客運職能則主要由柳南客運專線承擔。
依托城際鐵路來賓北站和站前區(qū)域的開發(fā)建設(shè)，結(jié)合環(huán)城水系的良好自然環(huán)境，來賓北站及配套工程的建成，將使來賓北站片區(qū)形成一個與社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)的高效、安全、經(jīng)濟、舒適的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，滿足城市組團未來的社會、政治、經(jīng)濟對城市基礎(chǔ)設(shè)施提出的需求，對提高整個城市基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，滿足我市交通運輸業(yè)發(fā)展的需要，促進旅游業(yè)的發(fā)展，提升城市形象都將產(chǎn)生積極的影響。
鐵道部撤銷不影響廣西高鐵建設(shè) 7條高鐵年內(nèi)通車
11日，就撤銷鐵道部問題，南寧鐵路局局長張千里在回應(yīng)媒體時稱，這并不影響廣西高鐵建設(shè)。針對之前有代表提出開通百色開往北京的“南菜北運”專列的建議，他答復稱，專列的技術(shù)并不難，但需要兩地和商務(wù)部門對接。
