“克強指數”源于李克強總理2007年任職遼寧省委書記時，喜歡通過耗電量、鐵路貨運量和貸款發放量三個指標分析當時遼寧省經濟狀況，英國《經濟學人》自2010年底正式推出這一指數后，受到包括花旗銀行在內的眾多國際機構認可。
李總理本人對這三個指標十分喜愛和信賴。今年以來，他在多次場合表露出對這三個指標（尤其是前兩個指標）的重視。
試舉兩例：今年年兩會上所做的政府工作報告中，提到了去年的“全社會用電量”和“貨運量”的增長率，以此來印證經濟運行發展良好。這是首次將這兩個數據寫入政府工作報告。第二個例子是在4月11日李總理在考察海口港時，他特別問及該港口第一季度貨運量怎么樣。
因此，考量這三個指標，可以推測出決策層對經濟運行形勢的判斷，也有助于推測未來的政策走向。
接下來審視這三個指標：
用電量：一季度全國全社會用電量累計12788億千瓦時，同比增長5.4%，高于去年同期的4.3%。其中，居民生活用電量增長6%，高于去年同期的3.1%。這些數據顯示出，經濟總體運行尚可，社會消費力穩健。總體來說，這個數據是比較人樂觀的。
貨運量：一季度貨運量增長了7.4%，遜色于去年同期8.9%的增長率。毫無疑問，這個指標不樂觀。
貸款發放：一季度人民幣貸款增加3.01萬億元，同比多增2592億元。3.01萬億元的季度增量，僅次于2009年一季度4萬多億元的增量，達到歷史次高水平。中長期貸款占比頗高，說明后市融資需求旺盛。但不排除有不少資金流向急需填補空。貸款增加較快也有可能帶來違約風險的增加。看下來，這個數據算是中性偏樂觀。
綜合打分，“克強指數”三個指標算是中性略好。決策層可能據此認定經濟走勢尚可。在已經推出一系列保增長措施的前提下，需要時間來評估這些政策的效果，尤其是對以制造業為代表的工業的支撐效果。
在這之前，決策層不太會加碼進一步“微刺激”，貨幣政策上仍會保持相對地緊縮狀態。如果貨幣供給面不出現大的變化、金融風險不深化，全面降低準備金率或調整利率的可能性不大。
（來源：中國日報網 張新墨 編輯：王思寧）
