國務院總理李克強9月24日主持召開國務院常務會議，部署完善固定資產加速折舊政策、促進企業技術改造、支持中小企業創業創新，決定進一步開放國內快遞市場、推動內外資公平有序競爭。分析人士認為，加快落實完善固定資產加速折舊政策，是減輕實體經濟負擔，推動中國經濟轉型升級的又一有力舉措。

　　最新的經濟數據顯示，8月中國規模以上工業增加值同比增長意外下跌，同比增長僅為6.9%增幅創2008年12月以來新低，發電量年內首次同比下跌。多項指標顯示中國制造發展面臨“后勁”不足的憂慮。而出臺的固定資產加速折舊政策，將對企業起到實質性“減負”效果，從而提升制造業發展后勁。

　　據相關機構測算，此番折舊新政對A股上市公司第一年減稅規模達2333億元，相當于2013年經營活動現金流總額的7.8%。分析認為，固定資產加速折舊，有利于企業在轉型升級方面“輕裝上陣”，降低企業技術改的成本，增強企業技術升級的主動性，推動中國制造向中高端方向邁進。

　　對于新常態下的中國經濟而言，增強中國制造的科技含量是頭等大事。當前中國制造業發展面臨“內憂外患”，所謂的“內憂”是傳統制造業面臨產能壓力，傳統制造業的全產業鏈重構迫在眉睫，“外患”是西方主要發達國家興起的再工業化浪潮，加劇中國制造業在全球范圍內的競爭。加速折舊政策出臺恰逢其時，加速了新興產業的升級與傳統企業的脫困步伐，對于平衡優化產業結構具有重要的意義。

　　加快制造業轉型升級的同時，國務院常務會議的另一項重點便是加速國內快遞業的“洗牌”。當前國內快遞發展在服務質量上遭受爭議，對此國務院國務院給出了一個解決方法，那就是全面開放。國務院常務會議，決定進一步開放國內快遞市場，推動內外資公平有序競爭。其意義在于，進一步開放國內市場，讓國內外快遞企業公平競爭，有利于國內快遞企業改善經營管理、提升服務水平、促進物流業發展、增加社會就業。

　　對于外資快遞企業的進入，市場期待能夠產生攪動快遞業的“鯰魚效應”，給行業發展帶來新的活力。當前我國快遞行業發展速度迅猛，但是在服務質量和企業規模質量上距國外巨頭仍有較大的差距，引入外資增強市場競爭，一批有活力的國內快遞公司，取長補短之后有望進入新的高速增長期。更重要的是，快遞業的良性發展加鞏固強化電子商務快速增長勢頭。建立便捷高效的物流體系，對于擴大內需也有著積極的影響。

　　阿里巴巴赴美成功上市，創下了美有史以來的IPO紀錄，成為僅次于谷歌的全球第二大互聯網企業。阿里巴巴的成功也再次說明，全球資本對于中國電子商務的前景一致看好，同時也說明中國電子商務的“天花板”遠未到來，目前中國的快遞業務有70%屬于電子商務業務。高效、高質的快遞業是電子商務快速發展的重要依托。

　　快遞業曾經被李克強總理稱作“中國經濟的一匹黑馬”，由此可見總理對快遞業發展寄予厚望，近年來隨著中國電子商務的快速發展，快遞業也開始進入千家萬戶，成為很多尋常百姓生活中的“必需品”。國務院進一步規范快遞業經營，將減少快遞行業的違規操作，提高消費者對于快遞行業的滿意度。電子商務等新興產業的快速崛起，也正是中國經濟新常態下的重要構成，在傳統產業對中國經濟拉動力出現減弱背景下，新興產業的快速興起與壯大，成為拉動經濟穩定增長的新動力。(中國網財經中心)