俄羅斯媒體稱，中方將投資俄火車站工程。
據俄羅斯《生意人報》9月25日報道，俄羅斯鐵路公司（注：以下簡稱俄鐵公司）終于在火車站綜合項目開發方面找到了首個大手筆投資者。這個名為“社會建設聯盟”的企業，其實代表的是某家中國公司，前者將投資不少于110億盧布（約合17.7億人民幣），以符拉迪沃斯托克火車站為基礎，打造一個運輸中轉樞紐。作為回報，它能得到發展商用地產的機會。該項目估值約10億美元。
俄鐵公司下轄的鐵路車站經營處日前宣布，9月19日，俄鐵公司已與“社會建設聯盟”簽署了打造符拉迪沃斯托克運輸中轉樞紐并開發臨近區域的意向聲明。濱海邊疆區政府也證實了此事。根據《生意人報》掌握的文件副本，俄鐵公司與當地政府將提供項目所需土地及現有資產體系，而“社會建設聯盟”則出資不少于110億盧布，興建所有基礎設施。據俄鐵公司鐵路車站經營處估算，整個工程需耗時3至5年。而濱海邊疆區國際合作及旅游發展局也向《生意人報》透露，“社會建設聯盟”背后是一家來自北京的巨型私人企業，一直從事與高端地產、酒店及快餐巨頭的合作，但其拒絕透露中方公司名稱。而目前，《生意人報》也沒能與“社會建設聯盟”取得直接聯系。
另據國際文傳電訊社報道，“社會建設聯盟”于2013年8月在符拉迪沃斯托克注冊，德米特里·索科洛夫、穆斯林·托夫布拉托夫擁有56%的股份，另有40%以上的股份屬于李偉東（音）和張召（音）。
了解符拉迪沃斯托克火車站項目的消息人士稱，其總值接近10億美元，主要由“社會建設聯盟”自己融資，或者借助其他入伙的投資者來籌措資金。但濱海邊疆區在俄聯邦委員會（上院）的議員維亞切斯拉夫·費季索夫指出，該項目的最終價值將取決于它是否包含碼頭工程，后者屬于符拉迪沃斯托克海上乘客終端。按照初步計劃，運輸中轉樞紐將包含人行通道，連接鐵路、碼頭及汽車站的交通線，通往機場的快速線路，并將興建商業會展中心。
俄鐵公司打算為它旗下的354個火車站引進投資者，其將目光瞄準了亞太地區的投資基金，作為回報，后者可以開發各種服務項目。為此，成立于2009年、旨在推動車站改造的“俄羅斯鐵路-火車站發展”股份公司，決定將20%的股份出售給“投資俄羅斯”基金，希望以此拋磚引玉，引進不少于100億美元的資金。該基金總裁尤里·斯皮里多諾夫9月24日宣布，股份買賣的相關磋商已接近尾聲。
俄鐵公司鐵路車站經營處負責人謝爾蓋·阿布拉莫夫解釋道，除了新的客運基礎設施外，俄鐵公司和濱海邊疆區政府希望獲得部分新落成的不動產，用于辦公及出租，以貼補物業支出。目前，俄鐵公司、地方政府與投資者已經商定于年底前簽署三方合作協議。
投資分析師米哈伊爾·布爾米斯特羅夫認為，在符拉迪沃斯托克興建運輸中轉樞紐的條件對俄方而言相當有利，畢竟無論是當地政府還是俄鐵公司，均無須為項目投入自身資金。然而，他也懷疑俄鐵公司作為壟斷企業，未必能在其他地區以類似條件招徠到投資者。眾所周知，中國人之所以對遠東感興趣，是因為地理位置接近，且當地商業地產項目奇缺。
