原標題: 李克強亞歐行：“一箭三雕”推銷中國企業

　　東方網12月18日消息：中國國務院總理李克強自12月14日起對亞歐三國開始2014年最后一次外交之旅。作為本年度總理外交的收官之作，李克強繼續做起“超級推銷員”，為中國企業打通海外市場。

　　業內專家認為，李克強此次著力推銷中國裝備企業，旨在化解產能過剩、加強區域合作、尋求多方共同利益，可謂“一箭三雕”。

　　李克強14日在哈薩克斯坦出席中哈企業家委員會第二次會議閉幕式時提出，中國鋼鐵、水泥、平板玻璃、電廠設施等裝備制造能力位居世界先進水平，性價比高、競爭力強。他表示，中哈是命運共同體，不僅政治互信水平高，經濟互補性也很強，兩國合作正當其時，前景廣闊。

　　“目前中國經濟下行，產能過剩問題愈發嚴重。”北京大學經濟學院教授曹和平在接受中新社記者采訪時表示，與中國現狀對應的是，哈薩克斯坦基礎設施建設配套不足，資源豐富，具有很大發展潛力。

　　數據顯示，哈薩克斯坦是中國在獨聯體國家中第二大貿易伙伴和在歐亞地區的第一大投資目的地國，中國是哈薩克斯坦第二大貿易伙伴。2013年中哈貿易額達285.7億美元，同比增長11.3%。

　　曹和平認為，李克強力推中國裝備企業走出海外，既可以釋放中國產能過剩的壓力，同時還能彌補亞歐部分國家的產能不足，乃雙贏之舉。

　　位于中東歐地區的塞爾維亞，是李克強本次出訪的第二站。在中國國際貿易學會中美歐研究中心主任何偉文看來，這是中國加強區域經濟合作的關鍵一步棋。

　　“總理此次訪問的哈薩克斯坦是中國‘一帶一路’戰略的重要沿線伙伴，塞爾維亞所位于的中東歐地區又在‘一帶一路’廣義的概念之中，因此，本次出訪成果關乎整個歐亞大經濟區的區域合作問題。”何偉文稱。

　　李克強16日在中國—中東歐國家第四屆經貿論壇開幕式上表示，中東歐不少國家具有港口優勢，將港口與鐵路、公路等交通干線連接起來，可以形成巨大的物流網絡，有力擴大貿易規模，各國企業可以深度參與。中方歡迎塞爾維亞牽頭組建中國—中東歐國家交通基礎設施合作聯合會，為雙方合作提供優質服務。

　　何偉文表示，“一帶一路”要求加強互聯互通，互聯互通的根源就在于基礎設施建設，“中國鐵路、交通等建設在海外有一定影響力，此次總理提出讓更多的裝備企業走出去，無疑將成為區域間合作的新引擎，在此基礎上的合作還將培育新的經濟增長點?！?/p>

　　據了解，李克強在出訪期間還提出以市場化運作為基礎，建立中國—中東歐國家協同投融資合作框架。

　　上述專家認為，中國企業投資海外市場需要資金支持，通過創造新的融資渠道，可以在解決企業海外融資困難的同時，打破以往幾大利益集團壟斷國際資本市場的格局，與新興國家發掘新的利益共同點。

　　據悉，李克強將于19日抵達泰國出席大湄公河次區域經濟合作(GMS)第五次領導人會議。有分析稱，總理亞歐行的最后一站定在泰國，意味著中國—東盟經濟合作還將進一步加強。

　　把良好的雙邊關系轉化為實實在在的合作成果，曹和平稱，“在政治訪問時端上經濟大餐，這必將是一場多國共贏的盛宴?！?完)