近期美國打車軟件Uber（優步）一直處于風口浪尖。昨日有消息傳出，Uber公司正計劃開展新一輪融資，公司已將此次預計規模為15億至20億美元的融資計劃告知了投資者。此輪融資將使Uber的估值達500億美元甚至更高，或將令其成為全球估值最高的創業公司，此前，只有一家美國公司上市前估值曾達到過500億美元。但是目前Uber方面對此還未作出正面回應。
融資之后更多燒錢資本？
上述消息還稱，Uber公司的計劃仍可能調整，特別是在拜訪投資者的過程中，其估值還有可能提升。此前在2014年5月的一輪融資中，Uber最初估值約100億美元，最終卻為180億美元；2014年12月的融資中，最初估值約300億美元，但最終達到410億美元。Uber公司目前仍處于新一輪融資的初期階段，不過交易最快將在本月內達成。按上述估值水平來看，Uber或將成為歷史上價值最高的風投支持的初創企業。
但是目前該公司的分部在中國已經遭到多個地區的搜查，而距離Uber廣州辦公室被查(4月30日)已經近半個月時間了，但是作為涉事方的Uber公司依然沒有對此作出公開回應。Uber上海總經理王曉峰對于羊城晚報記者的問題沒有正面回答。而記者連續多天聯系Uber中國區企業傳播負責人黃雪，也一直沒有應答和回復。
有分析稱，目前Uber通過不斷燒錢給司機補貼獎勵、乘客低價來圈地，倘若新融資到位后，彈藥滿膛，新一輪燒錢大戰不可避免。可是，也有觀點指出，在滴滴和快的合并之后，現在打車軟件的“補貼”價格戰明顯不如去年初兩家的燒錢搶客瘋狂。Uber市場占有率還相對較小，所以才會大量燒錢，但這樣的玩法需要不斷有資金補給，而無論在打車還是專車市場，最后誰能勝出，還需要消費者來投票。
已登陸中國大陸9個城市
羊城晚報記者了解到，Uber2010年在美國舊金山開始運營，此后三年以平均每月兩位數高速增長，2013年進入爆發式的擴張。去年2月13日，Uber在短暫試運營后正式登陸上海，2月17日、18日先后登陸深圳、廣州。去年12月，百度宣布投資Uber。業內盛傳百度投資了6億美元，但是百度掌門人李彥宏接受羊城晚報記者采訪時不予置評。而Uber當時的估值已經達到了400億美元。在得到百度的加持之后，Uber今年開始在中國市場發力。目前，在大中華區，Uber已經登陸北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶、成都、武漢、杭州、香港、臺北等地。
Uber遭多國封殺
目前Uber官網顯示，已經進入全球57個國家和地區，服務超過300個城市。除在美國本土部分地區遭遇封殺外，Uber還收到韓國、印度、法國、西班牙等14個國家的禁令。
公開資料顯示，剛進駐波士頓，當地警方便宣布Uber司機違規并扣車。而后又在紐約受挫。華盛頓曾要求Uber資費必須高于出租車最低3美元收費的5倍。
去年2月，Uber登陸歐洲大陸，引發當地出租車司機不滿。布魯塞爾當地法院視Uber服務為非法，每單生意罰1萬歐元；在荷蘭阿姆斯特丹，4名司機因使用Uber而被捕；德國法蘭克福法院判定Uber違反客運法，Uber在德國所有提供服務的城市遭到封殺。
在亞洲市場屢屢受挫
Uber進軍亞洲市場也是一波三折。在印度因司機強奸案曾經被叫停，在東南亞的泰國、越南、新加坡，當地政府正在審核Uber提供的租車預約服務的合法性。去年底，在中國臺灣地區，當地交通部門警告Uber違反高速公路法，準備叫停Uber預約業務。今年3月，日本交通部表示Uber違反道路運送法。而且，Uber服務在汽車保險問題上不透明，可能出現索賠糾紛。
面對叫停，Uber采取“不理睬”方式繼續運營。
