中國日報網7月16日電（信蓮） 眼下，特斯拉（Tesla）汽車或許是世界上聯網性最高的消費類交通工具，已經成為了黑客們的一大目標。Thomas Fox-Brewster在福布斯中文網撰寫文章稱，在8月份舉行的Defcon黑客大會上，CloudFlare公司研究主管馬克·羅杰斯（Marc Rogers）和Lookout公司聯合創始人凱文·馬哈菲（Kevin Mahaffey）將披露特斯拉Model S的五個未修復漏洞。
原文如下：
特斯拉（Tesla）汽車或許是世界上聯網性最高的消費類交通工具，已經成為了黑客們的一大目標。世界各地的研究人員努力尋找特斯拉汽車的工程設計漏洞，原因不僅在于他們希望埃倫·穆斯克（Elon Musk）旗下這家備受人們喜愛的汽車公司修復漏洞，使駕駛者免于任何可能的麻煩，還在于他們希望讓汽車向個性化定制敞開大門。
在8月份舉行的Defcon黑客大會上，CloudFlare公司研究主管馬克·羅杰斯（Marc Rogers）和Lookout公司聯合創始人凱文·馬哈菲（Kevin Mahaffey）將披露特斯拉Model S的五個未修復漏洞。
如果下個月沒有發布更新，那么這兩位著名的安全專家將在特斯拉修復之前公布這些漏洞，讓用戶有機會破解自己的特斯拉汽車，或者如果他們想違法的話，可以破解其他人的特斯拉汽車。羅杰斯和馬哈菲說，特斯拉已經修復了他們發現的六個漏洞中的一個。
Defcon網站上的一份免責聲明這樣寫道：“訪問越多，責任就越大。換句話說，我們不對本次演講中過于熱心的參與者破解特斯拉Model S的任何行為負責。”
他們還計劃發布一種工具，便于用戶分析特斯拉汽車的輸入和輸出數據。羅杰斯對福布斯說，在8月6日Defcon黑客大會開幕之前，他不會透露任何細節，但承諾這次演講將產生“名垂青史”的轟動效應。這或許是第一次在講臺上現場披露汽車“零日漏洞”（即先前沒有公布且未被修復的漏洞）。如果這些漏洞像Defcon網站上暗示的那樣可以通過遠程控制的方式加以利用，那么這將是汽車安全歷史上的一個重大時刻。
“在這次演講中，我們將帶你瀏覽特斯拉Model S的結構，指出特斯拉做對和做錯的地方。從這次演講中，你將深入了解到特斯拉Model S的眾多互聯系統如何工作，最為重要的是如何破解這些系統。你還將清楚地了解到這款聯網汽車收集哪些數據以及特斯拉對遙測做了哪些事情。”羅杰斯和馬哈菲在Defcon宣傳頁上這樣寫道，并稱贊了特斯拉在安全方面所做的努力。
特斯拉沒有回復置評請求。尚不清楚特斯拉是否已經對這次演講表示樂見其成，但福布斯猜測沒有，因為該公司之前沒有正式支持對其汽車的公開破解，也就是去年Syscan安全大會上一場獎金為1萬美元的Model S破解比賽。
特斯拉將以某種方式參加Defcon大會。福布斯從知情人士那里得知，該公司將帶來一輛特斯拉汽車供參會者破解，但特斯拉對此加以否認，聲稱只會在這次大會上進行展示，不會涉及任何黑客技術。
在這次Defcon大會上，著名的汽車破解專家克里斯·瓦拉賽克（Chris Valasek）和查理·米勒（Charlie Miller）將通過遠程方式攻擊一輛汽車。這次大會還將設“汽車黑客村”。車輛數字安全正變得越來越重要。黑客們正匯聚一堂，希望使聯網汽車和車主避開危險。
譯|于波 校|陳岳林
