中國日報網8月13日綜合 天津濱海新區國際物流中心區域內瑞海公司所屬危險品倉庫的爆炸，直接導致數千輛汽車損毀。《第一財經日報》和《新京報》消息稱，在被損毀的汽車中，大眾、雷諾損失慘重。其中，大眾估計共燒毀汽車2748輛，雷諾至少1500輛車過火。
那么，如此多的進口車被燒毀會對車市產生何種影響？汽車流通協會副秘書長羅磊稱，從目前了解的信息來看，進口車價格不會產生太大變化，和過百萬輛的進口車銷量相比，此次受損的車輛量并不大。
大眾、雷諾損失慘重
《第一財經日報》記者從知情人士處獲得了天津港進口大眾燒毀明細顯示：天津港進口大眾燒毀明細：甲殼蟲391輛，邁特威770輛，UP84輛，高旅114輛，邁騰28輛，SportsVan39輛，Tiguan257輛，途銳1065輛，估計共燒毀汽車2748輛。
雷諾公關方面稱，目前可以確定過火車輛不少于1500輛，以科雷傲車型為主。據悉，標準版的SUV科雷傲的官方指導價位20.28萬元/輛，以1000輛計算的話其損失達2.03億，這還未包括其他部分損毀的車輛。此外，據了解，雷諾車型55%~60%從天津港進關。
馬自達中國方面介紹，8月13日凌晨和物流人員確認，有少量保管的馬自達進口車輛漆面受損和玻璃輕度受損，受損車輛數量在個位數，沒有大規模受損。由于現場已封鎖，最新消息還在確認中。馬自達進口車大部分都是從天津港進貨，因為馬自達進口車銷量占比本身不高，無論如何我們受到的影響都不會很大，目前還沒有進口車入港日程的調整計劃。
福特中國方面介紹，進口車是從天津港進口，但目前沒有沒有損失報告，在等進一步統計;寶馬部分進口車型也是從天津港進車，一位寶馬經銷商介紹，車型及數量很少，目前還未接到受損通知;標致雪鐵龍和奧迪進口車進口港口距離爆炸地點較遠，尚無損失報告。
此外，天津一汽豐田的影響目前正在確認，該公司目前高溫休假中，沒有安排生產;進口大眾也有車輛被燒毀，數據尚在統計中，廠家暫未回復。
爆炸事故對進口車價格影響不大
數據顯示，2014年天津口岸共進口汽車56．96萬輛，同比增長21．3％，進口數量再創歷史新高。目前，天津口岸進口汽車數量占全國40．7％，穩居全國各進口汽車口岸首位。
那么，如此多的進口車被燒毀會對車市產生何種影響？
汽車流通協會副秘書長羅磊介紹，天津港占全國進口車進貨量的一半以上，是我們國家進口車最重要的港口。"可能會有一段時期某些產品會斷貨，等待周期會加長。但是很長一段時間進口車處于超庫存狀態，進口車庫存系數一直超過兩個月。這次事故可能會使得經銷商庫存壓力得到一定緩解。供需關系會有一定變化，但從目前了解的信息來看，進口車價格不會產生太大變化，和過百萬輛的進口車銷量相比，此次受損的車輛量并不大。"
北京亞運村汽車交易市場中心副總經理顏景輝表示，作為我國重要進口車港口之一，對于華北區域市場尤為重要，華北區域的進口車多來自天津港。不過預計對北京進口車市場不會產生太大影響，廠家會對根據受損車輛情況，及時進行補給或補償，保證車輛供應。
關于受損車輛的理賠，有媒體援引附近汽車倉儲工作的趙某觀點稱，這些車輛正在此等待在天津海關進行報關報檢，這些車輛正在此等待在天津海關進行報關報檢，即使是中規車（指汽車公司授權的經銷店銷售的進口汽車），汽車公司也通常委托給貿易代理商進行倉儲物流。一般情況下，貿易公司會為車輛購置保險，保險公司會對車輛進行理賠。
（綜合第一財經日報、新京報、新華網等報道）
