湖北省市州公車改革啟動 車補分7檔發放

省直機關車改基本完成，市州車改何時啟動？昨從省車改辦獲悉，春節前，17個市州公車改革方案全部批復，襄陽、十堰、鄂州、黃岡公車改革已啟動，其他市州也將陸續啟動。

縣及以下執法車可保留70%

根據《湖北省公務用車制度改革總體方案》(以下簡稱《方案》)，市州執法執勤部門也要參加公車改革。其中，法院、檢察院、公安、國家安全、紀委(監察)、司法、交通、農業、海關、稅務、工商、出入境檢驗檢疫、林業、食品藥品監管、原海洋局海監總隊、原民航局公安局、原鐵道部公安局等17個部門(系統)保留執法執勤用車，其他部門不得保留執法執勤用車。

方案規定，各部門根據原核定的執法執勤用車編制數為基數，市級(直管市、神農架林區)保留編制基數的60%，縣級及以下單位保留編制基數的70%，保留車輛比例超過90%的單位，不發放公務交通補貼。

省車改辦相關負責人表示，各地必須建立跨部門綜合執法用車平臺，集中保障保留執法執勤用車的17個部門及其他具有執法職能部門的工作需要。

少數民族和邊遠地區車補上浮1.5倍

市州公務交通補貼標準是多少？省車改辦相關負責人介紹，和省級黨政機關公務交通補貼分廳局級、縣處級、鄉科級、科員及以下4檔不同，市州公務交通補貼一般分廳局級、副廳(局)級、縣處級、副縣(處)級、鄉科級、副鄉(科)級、科員7檔。

各市(州、直管市、林區)根據本地區財政狀況、節支目標等確定補貼層級和標準，同一市(州、直管市、林區)、縣(市、區)實行統一的補貼標準。市州車改補貼不得高于中央對應層級補貼標準的130%，即廳局級不高于1690元/月、縣處級不高于1040元/月、鄉科級不高于650元/月。

邊遠地區山高路長，補貼標準是否有所提高？據方案，少數民族自治地區和邊遠地區按相關規定公布交通補貼相應上浮，但不得高于中央對應層級補貼標準的150%，即廳局級不高于1950元/月、縣處級不高于1200元/月、鄉科級不高于750元/月。

目前，我省有神農架林區、鄖陽區(原鄖縣)、竹山縣、房縣等18個市縣區可享受這一政策。

縣級可設應急公車中心

按方案要求，市級黨委、人大、政府、政協機關可保留1輛機要通信用車；市級黨委、人大、政府、政協機關各核定3輛至5輛應急用車，其他市級直屬黨政機關原則上每單位核定1輛，少數應急任務較重的單位可核定2輛。

縣級黨委、人大、政府、政協機關各核定應急用車3輛至4輛。各縣可統一設立應急公務用車服務中心，核定車輛數，集中保障縣級黨政機關應急公務用車需要。原則上各鄉鎮核定1輛應急用車，少數版圖面積大、交通條件差的邊遠山區鄉鎮保留車輛總數不得超過2輛。

車改后，一些交通不便的地區公務員下鄉調研會否遇到用車難。方案規定，部分公共交通服務薄弱或調研及集中公務活動較多的地區，允許黨委和政府保留少量調研及集中公務活動用車。

省車改辦相關負責人表示，市州直屬黨政機關公車改革預計最快3月底可完成。

省直機關壓減公車近六成

1369輛拍賣車輛無一流拍

湖北日報訊 (記者江卉、實習生肖淼)昨從省車改辦獲悉，作為全省首批車改單位，省直機關取消車輛1720輛，車輛壓減率達57.7%。

目前，省直機關公車改革工作已基本完成。省直機關(不含垂管系統)涉改單位111家，13058人參加車改。參改車輛共計2981輛，車改后保留1261輛，取消1720輛。

去年9月到今年1月，省車改辦先后舉辦了10場省直機關公車拍賣會，共拍出各類取消車輛1369輛，拍賣收入扣除相關稅費后共計7402.68萬元，較評估價增值3420.4萬元，溢價率達85.9%。

車改后，執法應急用車怎么辦？根據我省公車改革總體方案，省直機關綜合執法應急用車保障中心去年9月成立。保障中心核定綜合執法用車45輛、應急用車20輛，司勤人員輪流值班，車輛24小時待命。該中心采用衛星定位管理系統，平臺所有車輛實行遠程定位監控，實時掌握車輛運行軌跡、動態。

省車改辦相關負責人介紹，目前還有百余輛取消公車未處置，這些車輛大多是警車，在相關手續辦理齊全后，將在最后一場省直公車拍賣會上拍賣。