-- 墨爾本揭幕戰(zhàn)開戰(zhàn)之前，F(xiàn)W38展車與MARTINI Racing珍藏賽車在Terrazza MARTINI活動(dòng)上閃亮登場(chǎng)
-- Terrazza MARTINI活動(dòng)將席卷F1大獎(jiǎng)賽分站賽城市
百慕大漢密爾頓2016年3月10日電 /美通社/ -- 全球最知名的意大利品牌之一、世界領(lǐng)先的苦艾酒和銷量最高的意大利氣泡酒馬丁尼(MARTINI)在該品牌的誕生地、意大利的Pessione舉辦終極活動(dòng)Terrazza，為Formula One （F1一級(jí)方程式）新賽季敲響戰(zhàn)鼓。馬丁尼公布了有關(guān)Grand Prix （F1大獎(jiǎng)賽）分站賽城市的計(jì)劃，屆時(shí)會(huì)通過著名的Terrazza MARTINI活動(dòng)讓消費(fèi)者體驗(yàn)到一系列精心設(shè)計(jì)的活動(dòng)和創(chuàng)新合作項(xiàng)目。
Williams MARTINI Racing（威廉姆斯馬丁尼車隊(duì)）車手菲利佩-馬薩(Felipe Massa)和瓦爾特利-博塔斯(Valtteri Bottas)出席了Terrazza MARTINI活動(dòng)，這也是他們?cè)谀珷柋窘夷粦?zhàn)打響之前罕見的公開亮相。這兩位車手現(xiàn)場(chǎng)揭開FW38展車的面紗。FW38與MARTINI Racing經(jīng)典珍藏車型擺在一起讓整個(gè)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)熠熠生輝。
Manfredo Rossi di Montelera是本次活動(dòng)的特別嘉賓。他的父親Gregorio與兄弟Vittorio于1968年創(chuàng)立了MARTINI Racing，開啟了賽車運(yùn)動(dòng)界最悠久的品牌歷史。Manfredo帶來了他珍藏的一些賽車，包括路特曼(Reutemann)和佩斯(Pace)的著名座駕Cosworth Brabham。這輛車多次奪得大獎(jiǎng)賽的獎(jiǎng)杯，包括2014年Manfredo親自駕駛出戰(zhàn)的FIA Masters Historic Formula One Championship。其他珍藏車還包括一輛Tecno BA123、Lotus 80和Brabham BT45，全部身披標(biāo)志性的馬丁尼賽車條紋涂裝。
馬薩和博塔斯講述了他們對(duì)2016賽季和新車FW38寄予的厚望。兩位車手不久前在巴塞羅那對(duì)新車進(jìn)行了試跑。馬薩說：“這輛車不僅性能好，外形也很漂亮。”
博塔斯接著說道：“繼2015年錦標(biāo)賽獲得第三名之后，我們希望今年能超過排在前面的車隊(duì)。馬丁尼一直積極參與并對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)充滿熱情，加上這輛車的標(biāo)志性條紋涂裝，我們要讓每個(gè)人都感到自豪。”
Terrazza MARTINI重返2016賽季，成為最炙手可熱的一次活動(dòng)。Terrazza的首站在索契，之后會(huì)前往巴塞羅那、列日、米蘭，墨西哥城和圣保羅。周末賽期間，Terrazza會(huì)是任何一座城市的跳動(dòng)的心臟。Terrazza也將匯聚主辦城市意大利本地的餐飲、時(shí)尚、音樂和F1界最優(yōu)秀的人才。
為了展示該品牌與賽車之間的內(nèi)在聯(lián)系，這次活動(dòng)將獨(dú)家?guī)眈R丁尼的新的瓶身和包裝設(shè)計(jì)預(yù)覽。新設(shè)計(jì)將涉及其整個(gè)產(chǎn)品組合，包括屢獲殊榮、最暢銷的苦艾酒，以及芳香葡萄酒和意大利氣泡酒系列。美學(xué)的發(fā)展讓酒瓶設(shè)計(jì)走入新的時(shí)代，同時(shí)仍然保持馬丁尼的傳統(tǒng)特色。馬丁尼酒瓶上的標(biāo)簽包含19世紀(jì)中期的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也是標(biāo)志性的馬丁尼賽車條紋20年來首次回歸。
百加得(Bacardi)歐洲區(qū)總裁Paolo Perego解釋說：“馬丁尼在賽車運(yùn)動(dòng)中扮演的角色是極具特色，獨(dú)一無二的，這一點(diǎn)毋庸置疑。無論在賽場(chǎng)內(nèi)還是場(chǎng)外，賽車都已經(jīng)成為一種生活方式。”
FORMULA ONE 賽場(chǎng)上的馬丁尼
馬丁尼品牌與賽車界的合作由來已久，從1968年就開始參與并為全球體育賽事提供贊助，創(chuàng)建了與賽車運(yùn)動(dòng)相關(guān)的贊助商品牌MARTINI Racing 。這一開創(chuàng)性的贊助計(jì)劃十分大膽且彰顯出馬丁尼的雄心壯志，讓該品牌成為史上率先為賽車隊(duì)提供贊助的非參賽者之一。
整個(gè)20世紀(jì)70年代，MARTINI Racing一直在不斷發(fā)展，在此期間推出了與眾不同的藍(lán)紅條紋涂裝。這種首創(chuàng)設(shè)計(jì)突顯出車隊(duì)的速度和風(fēng)格，在1971年至1996年的MARTINI Racing鼎盛時(shí)期，馬丁尼一直采用這種條紋涂裝設(shè)計(jì)。
1972年，馬丁尼首次踏入Formula One 賽車界，與Tecno 車隊(duì)進(jìn)行了一年的合作，之后于1975年重返賽場(chǎng)，為Brabham （布拉漢姆車隊(duì)）提供了三年的支持。2006年至2008年，馬丁尼是FIA Formula One World Championship （國際汽聯(lián)一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽）歷史上最負(fù)盛名、最成功的車隊(duì)Scuderia Ferrari （法拉利車隊(duì)）的官方合作伙伴。
隨著該品牌重返Formula One 賽場(chǎng)，馬丁尼為全世界帶來“gioia di vivere”（意大利語，意為“生活樂趣”），點(diǎn)燃新一代人的激情。
