隨著歐寶/沃豪的加入，PSA將超過雷諾，成為歐洲第二大汽車制造商，僅次于大眾汽車集團。目前，大眾汽車在歐洲占據(jù)24%的市場份額，而此次收購歐寶/沃豪之后，PSA將占據(jù)17%的市場份額，將使PSA在歐洲市場擁有更強的競爭力。
通用汽車總裁Dan Ammann在昨日舉行的新聞發(fā)布會上說：“這筆交易將使我們能夠增加對股東的回報。同時，我們能夠集中更多的時間和資源在自身高增長、高回報的核心汽車業(yè)務上，其中也包括新技術(shù)的開發(fā)和應用?！?/strong>
中國經(jīng)濟網(wǎng)綜合外電報道，3月6日，標志雪鐵龍集團（PSA）對歐寶的收購終于塵埃落定，PSA集團宣布同意以22億歐元（23億美元）的價格收購通用汽車旗下歐寶/沃豪公司。同時，該項交易還包括通用在歐洲的汽車金融業(yè)務。法國巴黎銀行將以約4.5億歐元收購其50%的汽車金融業(yè)務。而通用汽車則有權(quán)認購PSA在此項交易基礎(chǔ)上所發(fā)行的股票。并且，通用和PSA還將繼續(xù)為歐寶提供支持。此外，這兩家公司還將一起合作開發(fā)電動汽車技術(shù)。
PSA經(jīng)營管理委員會主席Carlos Tavares在一份聲明中表示：“我們相信，在PSA集團的支持下，歐寶/沃豪公司的轉(zhuǎn)型進程將大大加快?！盤SA方面預計，歐寶/沃豪在三年內(nèi)將營業(yè)利潤提升到2%，在2026年之前達到6%的營業(yè)利潤。Tavares說，PSA已經(jīng)同歐寶/沃豪一起為歐洲市場創(chuàng)造了成功的產(chǎn)品，歐寶/沃豪是“合拍”的合作伙伴。在歐寶，Tavares將努力復制其對PSA的轉(zhuǎn)變，通過削減成本和結(jié)合開發(fā)工作等內(nèi)容，努力創(chuàng)造一個“歐洲冠軍”。
隨著歐寶/沃豪的加入，PSA將超過雷諾，成為歐洲第二大汽車制造商，僅次于大眾汽車集團。目前，大眾汽車在歐洲占據(jù)24%的市場份額，而此次收購歐寶/沃豪之后，PSA將占據(jù)17%的市場份額，將使PSA在歐洲市場擁有更強的競爭力。
而對于通用而言，歐寶的出售則意味著更大的發(fā)展空間。通用汽車高管表示，通用出售歐寶是因為歐洲地緣政治的變化并需要對氣候管控投入更多的資金。而通用需要集中更多的注意力在北美和中國市場，同時要專注于新技術(shù)，比如自動駕駛汽車。與法國PSA集團達成23億美元的交易不僅將為通用汽車帶來“獲取豐厚利潤”的機會，還將促成公司向股東返還現(xiàn)金，繼續(xù)提高其股價。通用汽車表示，公司正在進行一項回購計劃，這筆交易中的20億美元現(xiàn)金將用于回購通用的股票。
通用汽車董事長兼CEO瑪麗·博拉表示，此次交易是歐寶新成就的開始，也是通用汽車未來實現(xiàn)盈利增長的根本保障。
通用汽車總裁Dan Ammann在昨日舉行的新聞發(fā)布會上說：“這筆交易將使我們能夠增加對股東的回報。同時，我們能夠集中更多的時間和資源在自身高增長、高回報的核心汽車業(yè)務上，其中也包括新技術(shù)的開發(fā)和應用?！?/p>
去年，英國進行公投，繼而脫離歐盟的決議明顯在通用出售歐寶的決定上發(fā)揮了作用。美國總統(tǒng)特普朗就職后提出了減少進口并加重關(guān)稅的政策，施行“工業(yè)回歸本土”的計劃。率先做出回應的美國汽車企業(yè)是福特公司，今年初即宣布取消對墨西哥新廠房的投資建造計劃，撤回16億美元的投資額。福特計劃投入7億美元，用于擴建升級旗下位于密歇根州的整車廠，新增700個就業(yè)崗位。
在昨日舉行的新聞發(fā)布會上，瑪麗·博拉被問及美國總統(tǒng)特普朗是否對通用出售歐寶產(chǎn)生了影響，博拉只是說，“歐洲和世界其他地區(qū) ‘變化的景觀’促成了此次協(xié)議的達成”。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 謝源編譯）
