美國東部時間2017年4月5日上午，馬薩諸塞州交通局(MBTA)與中國中車長客股份公司正式簽訂波士頓地鐵紅線120輛加車合同。
2014年10月，中國軌道交通裝備成功登陸美國市場。中車長客(原中國北車)中標馬薩諸塞州波士頓紅線和橙線地鐵，共284輛地鐵車輛。本次簽約，為2014年采購項目后的加車合同。
中國出口美國首列地鐵接受公眾檢閱
中車長客介紹，在簽約儀式上，MBTA首席運營官JeffreyD. Gonneville表示，感謝長客在當前紅橙線項目上的出色表現，并恭喜長客在美國屢獲新單，包括近期中標的洛杉磯地鐵項目。他同時表示，很高興這些項目均能在中車美國春田工廠進行總裝配。希望長客繼續努力，充分做好當前項目，為后續更多訂單及春田工廠的持續發展創造條件。
中車長客方面表示，該筆加車訂單是基于當前波士頓項目的優秀表現獲得業主及本地州政府的充分信任而換來的成功議標項目，在首個項目執行短短兩年，首車尚未交付時便能實現加車合同往往是不可能的。同時，能夠促使業主在嚴格的公開招標規定條件下獨家采購議標更是實屬不易。
根據該合同計劃，紅線加車為當前項目連續生產，將于2022年開始交付，2023年初完成。合同總價值約2.5億美元。
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中國中車在2014年10月，首次獲得美國市場284輛地鐵列車的訂單，正式進入美國市場。這次展出車輛，就是這批訂單的首批樣車，在中國國內生產。來自中國的新車增加了車載容量，更在前門設計了方便殘障人士上下車的便利設備。
為了更深入地打開美國市場，中國中車已經在美國春田市和芝加哥市分別建立了工廠，先后與美國四大城市簽下總計1130輛地鐵、45輛通勤列車的銷售合同。未來將為當地創造300多個就業崗位。
目前，中國中車已經成為全球規模最大、產品品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。正致力于打造以軌道交通裝備為核心、跨國經營的一流企業集團。中國中車的產品已經出口到102個國家和地區，在全球六大洲26個國家設立了子公司，擁有外籍員工近五千人。
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