經濟日報北京5月26日訊 記者顧陽報道：在今天舉行的國務院政策例行吹風會上，海關總署副署長鄒志武表示：“按照改革計劃，今年內將基本實現全國通關一體化。上半年將加快海關全國風險防控中心和稅收征管中心建設并全面啟用，實現全部運輸方式和稅則各章節的全覆蓋。”
近年來，海關總署會同相關部委、地方政府，以口岸管理相關部門自身業務一體化為基礎，以“單一窗口”為依托，以“三互”大通關為機制化保障，努力實現跨地區、跨層級、跨部門通關協作，全國通關一體化取得積極進展。
“目前，企業可在全國任一海關辦理全部通關手續，口岸防控安全準入風險，95%以上的審價歸類作業后移到貨物放行后處置，海關全國通關一體化邁上新臺階。”鄒志武說。
與此同時，口岸其他相關部門自身業務一體化已基本形成。其中，公安部已基本實現邊檢業務體系一體化，交通運輸部全面實現船舶通關一體化，質檢總局實現“通報、通檢、通放”和“出口直放、進口直通”的檢驗檢疫通關一體化。
在“單一窗口”建設方面，全國已有17個省份建成“單一窗口”，企業可一次提交滿足所有部門申報所需的數據，經系統后臺分發給各部門并聯作業，系統統一反饋結果。據悉，包括貨物申報、運輸工具申報、水費支付等9大功能的“單一窗口”標準版年底前實現所有口岸全覆蓋。
在“三互”大通關協作機制方面，海關進一步加強與“一帶一路”沿線國家海關合作，努力推進互聯互通、“關通天下”。各相關部委通過建設信用信息平臺、推進聯網核查、簽署合作備忘錄等形式，深化和拓展信息共享。
“通過完善通關誠信系統，實施聯合激勵和懲戒，落實‘雙隨機、一公開’等舉措，外貿營商環境得到持續優化。”鄒志武表示，截至目前，對全國查驗無問題外貿企業免除吊裝、移位、倉儲等費用約5億元，16萬家企業從中受惠。
鄒志武表示，海關將與有關部門深入推進“單一窗口”建設，打通“信息孤島”，深化協作共管，推進統一執法和聯合執法，突出降本增效，探索多環節合一、扁平化的口岸管理新模式。
