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五問(wèn)智能快遞柜:沒(méi)收到取件碼 快件被延誤、損毀 誰(shuí)擔(dān)責(zé)?

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
2017-06-19 14:53:02

  隨著智能快遞柜進(jìn)入越來(lái)越多的社區(qū),安全、便捷、高效是智能快遞柜帶給我們的改變。但對(duì)于智能快遞柜,你可能還有很多疑問(wèn):收不到取件碼,該如何打開(kāi)柜子?寄存期間發(fā)生丟失、損毀,誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)?等等。

  快件被擅自放入快遞柜后無(wú)電話(huà)通知 合規(guī)嗎?

  中消協(xié)近日發(fā)布一份報(bào)告中的典型案例顯示,坐標(biāo)成都的李先生于快件投遞數(shù)日后,才拿到實(shí)物,原本讓取件更便捷的智能快遞柜無(wú)奈“躺槍”?!皼](méi)征得我同意、也沒(méi)任何通知,快遞員就把快件放到了智能快遞柜,是我后來(lái)翻看微信,才發(fā)現(xiàn)收到過(guò)取件碼?!痹谕对V中,李先生這樣描述自己的遭遇。

  事實(shí)上,這種情況并非個(gè)例。家住北京朝陽(yáng)區(qū)的柳南告訴中新網(wǎng)記者,“寄到家里的快件,快遞員都不打電話(huà)通知了,直接放到豐巢或者e棧”,手機(jī)會(huì)收到取件碼,雖免去了上班時(shí)間總接到快遞員電話(huà)的不便,但也會(huì)擔(dān)心錯(cuò)過(guò)信息。

  無(wú)事先告知或者約定,直接將快件投遞至快遞柜,是否合理?2016年3月1日起施行的《智能快件箱投遞服務(wù)管理規(guī)定(暫行)》就曾做出明確規(guī)定,“快遞企業(yè)在使用智能快件箱投遞快件前,應(yīng)當(dāng)征得收件人明示同意”。

  某不愿具名的快遞行業(yè)分析人士在接受中新網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí),從實(shí)際操作角度重新審視了這個(gè)問(wèn)題,“如果我是快遞員,也希望能更快完成投遞,按照每人每日150-200個(gè)的投遞量,快遞員需要不停奔波,再一個(gè)個(gè)給收件人打電話(huà)確實(shí)辛苦”。

  記者咨詢(xún)豐巢、e棧等多家智能快遞柜客服人員得知,放入快遞柜的快遞收件人都會(huì)收到取件提示,取出后也能收到通知。若手機(jī)有關(guān)注相應(yīng)快遞柜的微信公眾號(hào),會(huì)收到微信提示;如果沒(méi)有,也會(huì)收到短信提示。

  “基本不會(huì)出現(xiàn)收寄了快件,卻沒(méi)發(fā)出通知的情況?!蹦持悄芸爝f柜客服人員稱(chēng)。

五問(wèn)智能快遞柜:沒(méi)收到取件碼 快件被延誤、損毀 誰(shuí)擔(dān)責(zé)?

  北京某小區(qū)內(nèi)的智能快遞柜。中新網(wǎng) 種卿 攝

  填錯(cuò)手機(jī)號(hào)打不開(kāi)快遞柜 該咋辦?

  取件通知可以發(fā)出,卻并不意味一定能發(fā)對(duì)人,微博網(wǎng)友Jenny就差點(diǎn)因?yàn)榇虿婚_(kāi)快遞柜而報(bào)了警。

  “店家發(fā)貨時(shí)寫(xiě)錯(cuò)了手機(jī)號(hào),我根本收不到取件碼,客服說(shuō)只能重發(fā)驗(yàn)證碼給當(dāng)時(shí)投遞的快遞員,結(jié)果人家辭職了,快遞公司竟說(shuō)讓我報(bào)警開(kāi)快遞柜?!盝enny的情況雖是個(gè)例,但有一點(diǎn)可以肯定:如果輸入快遞柜的收件人手機(jī)號(hào)碼有誤,那收件人就無(wú)法接收取件碼,拿不到快件。

  這種情況下,如何盡快取出快件?豐巢快遞柜客服人員告訴記者,投遞該快件的快遞員會(huì)同步收到快件的狀態(tài)信息,可讓快遞員回到快遞柜,輸入個(gè)人手機(jī)號(hào)碼等信息,將延遲快件取出重新投遞,輸入正確的收件人信息。

  針對(duì)延遲取件,暫行辦法中同樣做出了處置規(guī)定,“首次投遞后,收件人未能及時(shí)提取的,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件取出,聯(lián)系收件人再次提供投遞服務(wù)。”

  快件寄放“被動(dòng)”超時(shí) 產(chǎn)生費(fèi)用誰(shuí)買(mǎi)單?

  記者注意到,目前各品牌快遞柜的收寄件服務(wù)對(duì)消費(fèi)者基本是免費(fèi)的,個(gè)別情況或會(huì)收取一定費(fèi)用。

  未來(lái),有沒(méi)有可能也對(duì)取件服務(wù)收費(fèi)?或者采取超時(shí)計(jì)費(fèi)方式,寄放超過(guò)24小時(shí)、36小時(shí)后,向消費(fèi)者收取一定費(fèi)用?若因消費(fèi)者未收到取件通知,造成的“被動(dòng)”超時(shí),又該誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單?

  “確實(shí)有企業(yè)試點(diǎn)過(guò)超時(shí)寄放收費(fèi),讓消費(fèi)者感覺(jué)有點(diǎn)不好接受。”在上述業(yè)內(nèi)人士看來(lái),現(xiàn)階段,消費(fèi)者對(duì)快遞柜的使用習(xí)慣還未養(yǎng)成,因沒(méi)有收到通知產(chǎn)生的快件超時(shí)費(fèi)用,讓消費(fèi)者買(mǎi)單顯然不合情理,“智能快遞柜行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈的下游,會(huì)多方尋求與快遞企業(yè)間的合作共贏,尤其是發(fā)展初期,企業(yè)間的協(xié)商約定就可消化掉大部分問(wèn)題”。

  用發(fā)展的眼光來(lái)看,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,智能快遞柜企業(yè)收入來(lái)源是多元的,也未必就一定要對(duì)取件服務(wù)收費(fèi),柜體廣告、售賣(mài)平臺(tái)等營(yíng)利模式都可廣泛探索。

五問(wèn)智能快遞柜:沒(méi)收到取件碼 快件被延誤、損毀 誰(shuí)擔(dān)責(zé)?

  資料圖:快遞員使用智能快遞柜投送包裹。韓章云 攝

  寄存期間發(fā)生丟失、損毀 誰(shuí)擔(dān)責(zé)?

  便捷、高效是智能快遞柜帶來(lái)的改變,但快件被直接放入柜中,從側(cè)面也驗(yàn)證了“開(kāi)箱驗(yàn)視”環(huán)節(jié)的嚴(yán)重缺失,其中利弊如何平衡?

  “這確實(shí)是個(gè)新情況,亟待被納入行業(yè)規(guī)范的考量和研究中?!敝邢麉f(xié)商品服務(wù)監(jiān)督部副主任李妍接受中新網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),比如,快件在放入快遞柜后出現(xiàn)丟失、損毀,責(zé)任該由誰(shuí)負(fù)擔(dān)?如果快遞柜的寄存服務(wù)開(kāi)始收費(fèi),那消費(fèi)者的權(quán)益就該得到有效保障,快遞柜企業(yè)又該承擔(dān)哪些責(zé)任?

  對(duì)于權(quán)責(zé)劃分,上述規(guī)定要求,快遞企業(yè)要跟第三方智能快件箱運(yùn)營(yíng)企業(yè)簽署書(shū)面協(xié)議,約定相關(guān)權(quán)責(zé)義務(wù),包括存放期限及逾期處理辦法;用戶(hù)信息安全保障責(zé)任;快件投放(提取)信息互通義務(wù)等?!笆褂弥悄芸旒溥M(jìn)行快件投遞服務(wù)過(guò)程中,快件發(fā)生延誤、丟失、損毀等服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶(hù)的約定依法解決”。

  快遞研究專(zhuān)家趙小敏對(duì)中新網(wǎng)記者表示,由于快遞本質(zhì)是“門(mén)到門(mén)”的服務(wù),即使快件是在快遞柜寄放期間出現(xiàn)問(wèn)題,消費(fèi)者也應(yīng)當(dāng)找快遞企業(yè)維權(quán)。至于快遞柜企業(yè)和快遞企業(yè)間如何約定責(zé)任義務(wù),需要他們雙方再協(xié)商劃分。

五問(wèn)智能快遞柜:沒(méi)收到取件碼 快件被延誤、損毀 誰(shuí)擔(dān)責(zé)?

  資料圖:快遞員在打電話(huà)聯(lián)系收快遞者。中新社記者 張遠(yuǎn) 攝

  最易失聯(lián)的“最后一公里” 誰(shuí)守護(hù)?

  “無(wú)論是寄放到便利店、物業(yè)管理處,還是智能快遞柜,寄放那一刻,物流信息也會(huì)隨之更新為代收或者已簽收。”上述業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。

  的確,柳南6月13日才從快遞柜取出的快件,物流信息只更新到6月9日,且赫然寫(xiě)著:“已簽收”。

  沒(méi)有物流信息跟蹤、沒(méi)有專(zhuān)人保護(hù),快遞的“最后一公里”,卻成為最易失聯(lián)的一段路。

  為此,上述規(guī)定也提出,快遞企業(yè)使用智能快件箱提供投遞服務(wù),應(yīng)當(dāng)通過(guò)電話(huà)或者互聯(lián)網(wǎng)等方式提供跟蹤查詢(xún)信息,明確標(biāo)識(shí)快件已投入智能快件箱、快件已被收件人取出、快件已被快遞業(yè)務(wù)員取出等節(jié)點(diǎn)信息。

  “快件在快遞柜中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)信息,快遞企業(yè)是有的,但在應(yīng)用和共享上存在很多問(wèn)題”,趙小敏表示,快遞企業(yè)應(yīng)利用起這部分?jǐn)?shù)據(jù),為商家和用戶(hù)提供更加精準(zhǔn)的服務(wù),甚至可以在派送前詢(xún)問(wèn)用戶(hù)的詳細(xì)位置,進(jìn)行精準(zhǔn)派送。 

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