記者從海關總署獲悉，前5個月，中德雙邊貿(mào)易總值為4345.5億元人民幣，比去年同期（下同）增長13.4%。其中，我對德出口1872.4億元，增長14.7%；自德進口2473.1億元，增長12.4%。對德貿(mào)易逆差600.7億元，擴大5.8%。
截至6月底，“寧波-德國漢堡”安智貿(mào)試點航線開通滿月，寧波海關首月已受理相關報關單8票，貨值831.25萬元。安智貿(mào)試點航線的開通，讓中德貿(mào)易更加順暢。
“安智貿(mào)”全稱中歐安全智能貿(mào)易航線試點計劃，是全球首個全面落實世界海關組織《全球貿(mào)易安全與便利標準框架》的示范性項目，通過中、歐海關以及海關與企業(yè)間合作，利用一定的技術手段，實現(xiàn)對集裝箱及箱內貨物的監(jiān)控，建立安全、便利、智能化的國際貿(mào)易運輸鏈。目前，“安智貿(mào)”已覆蓋中歐10個國家的27個港口。
通過中歐班列運輸?shù)聡目缇成唐?，則讓“德國制造”進口打開了新通道。據(jù)杭州海關統(tǒng)計，自去年5月31日全國首批通過中歐班列運輸?shù)目缇畴娚踢M口商品運抵杭州綜試區(qū)以來，越來越多的“德國制造”跨境電商貨物通過中歐班列（義烏）進口。一年多來，通過中歐班列（義烏）進口的德國跨境電商貨物貨值6400多萬元，約占同期通過中歐班列（義烏）進口的跨境商品總貨值的37%。
南京海關隸屬太倉海關主動作為，全力支持轄區(qū)德企發(fā)展。目前，太倉德資企業(yè)已有認證企業(yè)13家，占全市認證企業(yè)的15%。（陸敏）
