新華社北京７月４日電 題：追不上的“風口”守不住的“山頭” 兩家退市的共享單車企業創始人這樣說
新華社“中國網事”記者楊喆 周聞韜 張翅
近期，相繼有兩家共享單車企業宣布退出市場。近日，共享單車品牌３Ｖｂｉｋｅ在自己的微信公眾號上發布公告，宣布停止運營。３Ｖｂｉｋｅ成為繼悟空單車之后又一家“退市”的共享單車品牌。有分析認為，資本成為一些“巨頭”之外的共享單車企業成長的瓶頸。一些專家指出，共享經濟不是“萬能的鑰匙”，進入相關市場仍需理性決策。
“風口”上的“退潮”
６月２９日，摩拜單車進軍英國城市曼徹斯特，成為摩拜在全世界投放的第１００城。在前不久結束的夏季達沃斯論壇上，ｏｆｏ共享單車創始人戴威表示，計劃年底前在２０個國家和地區的２００個城市投放２０００萬輛共享單車。
與行業“巨頭”的“一路高歌”不同，６月份，正式運營５個月的悟空單車及運營４個月的３Ｖｂｉｋｅ相繼宣布退出市場。成為第一批正式宣布退出市場的共享單車企業。
“由于大量單車被盜，３Ｖｂｉｋｅ共享單車從２０１７年６月２１日起停運。沒有退押金的用戶，盡快申請退款。”３Ｖｂｉｋｅ發布在自己微信公眾號上的一則聲明簡單明了。“被盜”也成為３Ｖｂｉｋｅ退市的關鍵詞。３Ｖｂｉｋｅ創始人巫盛華介紹，當準備停運時，在各地累計投入的１０００輛單車僅回收到幾十輛。“這么大的損耗是我們之前沒有預料到的。”
從單車大量損壞到大量被盜，再到資金鏈斷裂，悟空單車大股東雷厚義的共享單車創業路經歷了與巫盛華類似的煩惱。“首批投放主要是測試用戶需求，樹立品牌，每天注冊量有６、７個人，但是單車光是壞掉的就占４０％-５０％。”雷厚義說。
接著，悟空單車第二批投放了１０００輛，同時對單車質量進行了升級，但成本比第一批每輛增加了１００多元，并且新的問題也出現了——因為用的是機械鎖，單車的被盜率直線上升。于是雷厚義索性“下血本”，將第三批投放的單車全部換上了智能鎖，可以自動定位。但創業地重慶陰雨天多，智能鎖電池最多能撐二十天。在解決這一問題前，項目就因缺少資金而停滯。雷厚義說，公司投入的車輛因為丟失、損壞等原因，累計損失了約３００萬元。
“差錢兒”成最現實瓶頸
記者在北京一些街頭看到，黃色與橙色成為了共享單車的常見色彩，偶有藍色等其他顏色的單車“混跡其中”，有時未免顯得“形單影只”。兩大共享單車“巨頭”背后雄厚的資金支持其不斷擴張發展，這也是悟空等小共享單車企業所夢寐以求的。
“用戶買單車，或是以交保證金的形式，委托我們運營，但最核心的問題是公司沒有資金，就根本沒資格去考慮運營的問題。”雷厚義說到，“我們之所以沒撐下去的原因是等不到那一天。”雷厚義嘆了口氣，“創業公司早期是投入，后面市場成熟了，就可以盈利了，但關鍵是你能不能撐到那個時間點。”
將失敗歸咎于車輛丟失嚴重的３Ｖｂｉｋｅ，也倒在了資金這一關口。巫盛華告訴記者，之所以丟失情況嚴重，跟公司在單車防盜及定位系統等方面投入不足有關。“如果加上這些軟件，一輛單車的成本幾乎會翻倍。這是我們難以承受的。”
與動輒融資上億美元的企業相比，資金成為了掣肘倆家企業的的關鍵“瓶頸”。巫盛華最初創立３Ｖｂｉｋｅ的啟動資金是３０萬元人民幣，他用這些錢購置了１０００輛單車。而悟空單車的注冊資本金為１０萬元。談及這次創業“夭折”的根本原因，巫盛華坦言“是自己判斷失誤”：“當初我不應該在沒有獲得足夠融資的情況下貿然‘上馬’”。事實上，在巫盛華和他的共享單車進入保定后一個月，ｏｆｏ也瞧上了這塊市場，彼時，其一次性單車投放數量便超過了巫盛華在保定的投入。
“共享”并非“萬能鑰匙”
對于這次創業失敗，雷厚義自嘲道：“挺悲涼的，以為自己被大家知道的那一天是因為成功，結果是因為失敗。”雷厚義也收獲不少，希望與仍在創業道路上“掙扎”的人分享：“小公司創業不要去追風口，要去等風口，風口追也追不上。而且最好切入一個細分領域進去，打一個山頭守住才行。”
回顧走向尾聲的這段創業經歷，巫盛華則用“沮喪”兩個字來概括。他同時表示自己“并不后悔”，要“記住這次失敗的教訓”，希望能在以后的投資中更加慎重。“共享單車的從無到有總體上是件好事，但在一些地方存在投放過度的行為。”巫盛華認為，目前共享單車的發展暫時沒有找到一種最佳的模式。
“但我們應該對創業熱潮持鼓勵的態度。”南開大學經濟學院教授賀京同認為，共享經濟不是“萬能的鑰匙”。共享經濟具有分擔成本的特點，但也存在很多外部影響因素。在當前共享單車“巨頭”明確的局面下，其他企業想要進入相關市場，需在資本、技術、管理、服務等方面有所創新或優勢，才能“分得一杯羹”。盲目跟風很有可能讓自己陷入高風險境地。
兩家共享單車企業的退市，折射出了一些公眾素質問題，給大眾社會公德出了一張“考卷”。中國人民公安大學社會學專家胡寶榮認為，以共享單車為代表的共享經濟，確實讓老百姓有所“享”，但不能僅僅有“享”，還應有“共建”，只有人人參與，人人建設，才能實現共享經濟的可持續發展。
