吉利董事長李書福，圖片來源：視覺中國
中國日報網(wǎng)2月24日電 24日凌晨，戴姆勒官方發(fā)言人證實吉利董事長李書福持有其9.69%的股份，股份價值約90億美元。這意味李書福成為戴姆勒最大的股東，擁有逾1.036億股的投票權(quán)。在此之前，戴姆勒的最大股東是科威特投資局，持有6.8%的股份，第二大股東為黑石基金，持有6%的股份。
英國《金融時報》24日刊文稱，吉利入股戴姆勒成為其最大股東，此舉是表明這家中國企業(yè)全球抱負的最新跡象，標志著這家中國汽車制造商將進一步進軍歐洲，打開歐洲市場。
在純電動汽車技術(shù)研發(fā)方面，戴姆勒被認為是汽車行業(yè)中遙遙領(lǐng)先的領(lǐng)軍者之一，其計劃是到2022年發(fā)布10款不同的全電動汽車，并向該技術(shù)投資逾100億歐元。戴姆勒表示：“我們歡迎企業(yè)家李書福成為長期的股東。”
國際汽車制造商紛紛尋求在世界最大汽車市場中國達成協(xié)議，目的是在一個未來數(shù)年必將快速增長的細分市場獲得較大立足點。為了解決許多城市的空氣質(zhì)量問題，中國在電動汽車方面制定了許多宏偉目標。
據(jù)了解，在這次擴張僅數(shù)周前，吉利曾以39億美元入股沃爾沃集團（Volvo AB），成為這家卡車制造商最大股東。2010年，吉利從福特手中收購沃爾沃汽車，之后改變了這家瑞典汽車制造商的命運。
目前，吉利集團正在大舉進行汽車產(chǎn)業(yè)資源的整合與布局，分析人士表示，參股戴姆勒一方面將會進一步推動吉利進軍高端汽車市場，一方面吉利看中戴姆勒的電動汽車電池技術(shù)，進行新能源方面的合作。
（編輯：田阿萌 刁云嬌）
