在隔夜美股大跌背景下，5月19日，A股低開高走，風電、光伏、新能源汽車等成長賽道漲幅顯著，成為市場做多主力。對此，分析人士表示，經歷前期大幅調整后，A股已充分反映各類風險因素，后市的運行邏輯將以“我”為主，展開中期修復行情。

投資者信心逐步恢復

5月19日A股上演獨立行情，提振投資者信心，在很多老股民心中，還有另一層特殊意義。1999年5月19日，上證指數觸底反彈，收盤大漲4.64%，一掃前期市場低迷情緒，在隨后31個交易日內累計漲幅約66%，拉開了A股上世紀末最后一輪牛市的序幕。

當前市場是否具備重演“5.19”行情的條件？私募排排網基金經理夏風光表示，當前A股總市值與GDP的比值、上市公司結構、投資者構成以及宏觀經濟發展階段，都和當時有很大差異。

“即使某些方面，比如指數的技術形態有類似之處，但也不會再現‘5.19’行情。當時市場的規模小，對政策的敏感度高，新增資金很容易為市場帶來高波動。此一時彼一時，即使短期內市場不排除有脈沖的可能，但也不存在演化成‘5.19’行情的條件。”夏風光認為。

雖然重演“5.19”行情概率不大，但市場正在展現向好趨勢。中信證券策略研究表示，投資者信心開始逐步恢復，A股韌性明顯增強，人民幣匯率波動和美聯儲加息對A股的影響也明顯減弱，預計市場將開啟持續數月的中期修復行情。

四主線掘金成長賽道

風電、光伏、新能源汽車等成長賽道逐步復蘇，是近期行情的一大看點。

“疫情緩和，生產與銷售逐步修復，改善成長股盈利預期；新能源消費鏈‘穩增長’密集發力；上游鋼鐵、有色金屬等價格邊際回落，在一定程度上緩和下游環節的成本壓力。上述諸多利好因素出現，使科技成長賽道的景氣預期得以修復。”廣發證券策略分析師戴康表示。

戴康認為，后市可以從四條主線掘金成長賽道。首先，受益美債利率階段性下行的醫藥、新基建、新材料等板塊；其次，受益復工復產、疫后供需結構修復的半導體、醫藥、新能源汽車等板塊；再者，受益新能源消費鏈“穩增長”加碼的光伏組件等板塊；最后，受益新興產業鏈上游材料價格階段性回落的風電等板塊。

東北證券則認為，當前市場仍是存量博弈行情，短期成長股跑贏價值股的幅度尚在合理區間，但配置上要開始傾向于逐步均衡。目前市場的主要輪動板塊包括：低估值且業績較好的煤炭、化工以及農業板塊，這是受益于商品牛市下半場的主要方向；受益于穩增長預期的基建、地產、消費品板塊；受益于復產復工和賽道股超跌反彈邏輯下的軍工、電子、旅游酒店板塊。

（牛仲逸）