2022年12月22日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV大中華區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TüV萊茵”）為新石器無(wú)人車(chē)X3 Plus頒發(fā)了國(guó)內(nèi)首張“低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能測(cè)試”China-mark（中國(guó)標(biāo)識(shí)）認(rèn)證證書(shū)，新石器無(wú)人車(chē)創(chuàng)始人兼CEO余恩源、營(yíng)銷(xiāo)副總裁徐其遠(yuǎn)、市場(chǎng)副總裁劉明敏，TüV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣等雙方代表出席了在“北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)-無(wú)人配送生態(tài)空間”舉辦的頒證儀式。

【新石器無(wú)人車(chē)獲TüV萊茵首張低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)China-mark認(rèn)證證書(shū)】

此次項(xiàng)目中，新石器無(wú)人車(chē)X3 Plus在運(yùn)行的平順性、評(píng)估路線(xiàn)的通過(guò)性、系統(tǒng)最小風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)（MRM）以及在循跡行駛過(guò)程中避免與道路使用者（VRU）碰撞等方面均符合TüV萊茵“低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能測(cè)試”標(biāo)準(zhǔn)要求，充分表明新石器無(wú)人車(chē)通過(guò)積極對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)改善新車(chē)型的安全與性能表現(xiàn)，切實(shí)提升用戶(hù)體驗(yàn)的整體水平。

【新石器無(wú)人車(chē)】

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)突飛猛進(jìn)，相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)也陸續(xù)起草并頒布，包括歐盟發(fā)布的EU 2022/1426法規(guī)、德國(guó)出臺(tái)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛批準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)法規(guī)等，而國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織針對(duì)低速自動(dòng)駕駛循跡車(chē)輛出臺(tái)的ISO 22737:2021則是全球首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用。

【TüV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣】

針對(duì)目前在國(guó)內(nèi)已普遍應(yīng)用的低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（LSAD），TüV萊茵推出了“低速自動(dòng)駕駛性能評(píng)估”認(rèn)證服務(wù)，該認(rèn)證以ISO 22737 Section 11的測(cè)試要求為依據(jù)，在試驗(yàn)場(chǎng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的測(cè)試道路和區(qū)域，通過(guò)危險(xiǎn)場(chǎng)景測(cè)試、可通過(guò)區(qū)域測(cè)試以及最小風(fēng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)測(cè)試，且所有項(xiàng)目須遵循重復(fù)測(cè)試5次達(dá)標(biāo)的原則，對(duì)低速自動(dòng)駕駛的循跡車(chē)輛進(jìn)行全面評(píng)估。

【新石器無(wú)人車(chē)創(chuàng)始人兼CEO余恩源】

新石器無(wú)人車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總裁徐其遠(yuǎn)表示：X3 Plus是新石器的第四代無(wú)人車(chē)，獲得國(guó)內(nèi)首張“低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能測(cè)試”China-mark（中國(guó)標(biāo)識(shí)）認(rèn)證證書(shū)，是對(duì)新石器自動(dòng)駕駛能力和安全性再上新臺(tái)階的認(rèn)可。新石器一直致力于與國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)接軌，打造符合“世界標(biāo)準(zhǔn)”的產(chǎn)品。以底盤(pán)為例，早在2019年，新石器量產(chǎn)的無(wú)人車(chē)就配備了符合 L6e 輕電車(chē)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、歐盟 E-MARK 認(rèn)證的車(chē)規(guī)級(jí)底盤(pán)。目前我們已在德國(guó)、西班牙、日本、新加坡、阿聯(lián)酋等12個(gè)海外國(guó)家落地，包括無(wú)人配送、無(wú)人零售、城市服務(wù)等多個(gè)場(chǎng)景，新石器無(wú)人車(chē)已經(jīng)成為AI科技助力物流零售等行業(yè)升級(jí)的一大典范，此次獲得TüV萊茵首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)China-mark認(rèn)證，將進(jìn)一步助力推動(dòng)新石器無(wú)人車(chē)在更多海外國(guó)家實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化落地。

【新石器無(wú)人車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總裁徐其遠(yuǎn)解讀新石器無(wú)人車(chē)】

作為全球領(lǐng)先的無(wú)人車(chē)暨服務(wù)提供商，新石器無(wú)人車(chē)鏈接自動(dòng)駕駛、5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能硬件和無(wú)人車(chē)智造工廠，已在全球數(shù)百個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中與合作方聯(lián)手共建智慧服務(wù)新生態(tài)。

“TüV萊茵最新推出的低速自動(dòng)駕駛性能評(píng)估認(rèn)證服務(wù)，旨在助力無(wú)人車(chē)制造商更有效地評(píng)估產(chǎn)品性能水平，為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)品的先行先試、運(yùn)營(yíng)實(shí)踐提供重要保障，也為產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)商采購(gòu)產(chǎn)品提供指引。”TüV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣表示：“TüV萊茵與新石器無(wú)人車(chē)于2020年達(dá)成戰(zhàn)略合作，涵蓋自動(dòng)駕駛軟硬件、車(chē)輛通訊、換電系統(tǒng)、場(chǎng)景模擬與數(shù)據(jù)評(píng)估、大數(shù)據(jù)、智能系統(tǒng)數(shù)據(jù)及隱私安全等相關(guān)領(lǐng)域。此次新石器無(wú)人車(chē)X3 Plus獲TüV萊茵首個(gè)低速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能測(cè)試China-mark認(rèn)證具有里程碑式的重要意義，也為我們今后進(jìn)一步深化合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

China-mark認(rèn)證是TüV萊茵推出的一項(xiàng)本地化、自愿性認(rèn)證服務(wù)，旨在助力國(guó)內(nèi)品牌提升知名度，追求卓越品質(zhì)。廠商可依據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)際更高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證，獲得標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品表明其在相應(yīng)的安全、質(zhì)量或性能方面更加出色。

TüV萊茵在汽車(chē)檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域擁有逾百年的豐富經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)智能互聯(lián)交通領(lǐng)域，不僅能提供產(chǎn)品研發(fā)階段涉及的功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、目標(biāo)市場(chǎng)法律法規(guī)導(dǎo)入、調(diào)研與解讀、整車(chē)及汽車(chē)零部件產(chǎn)品測(cè)試和認(rèn)證、車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊產(chǎn)品測(cè)試和認(rèn)證等服務(wù)，還能提供包括國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛車(chē)輛安全評(píng)估、歐盟地區(qū)自動(dòng)駕駛豁免審批、自動(dòng)駕駛場(chǎng)地安全評(píng)估、智能交通系統(tǒng)獨(dú)立驗(yàn)證與確認(rèn)等在內(nèi)的全方位解決方案，致力于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的安全、高水平發(fā)展。