2023年12月30日至2024年1月1日(2024年元旦假期期間)，全國鐵路、公路、水路、民航預(yù)計發(fā)送旅客總量12812.64萬人次，比2023年同期(元旦假期期間，下同)增長78.4%，比2022年同期增長33.1%。其中，鐵路預(yù)計發(fā)送旅客4420.2萬人次，比2023年同期增長177.5%，比2022年同期增長104.8%；公路預(yù)計發(fā)送旅客7699.8萬人次，比2023年同期增長46.1%，比2022年同期增長8.6%；水路預(yù)計發(fā)送旅客173.64萬人次，比2023年同期增長72.9%，比2022年同期增長36.3%；民航預(yù)計發(fā)送旅客519萬人次，比2023年同期增長140.3%，比2022年同期增長110.9%。

1月1日是元旦假期的最后一天，全國普遍迎來返程高峰。面對車流人流高峰，各地交通運輸部門采取積極措施，全力做好路網(wǎng)調(diào)度、運輸組織、安全應(yīng)急、疏堵保暢等工作，切實保障旅客安全、有序、溫馨出行。

為暢通回家之路的“最后一公里”，北京公交集團重點聚焦返京后地面交通接駁工作，做好火車站地區(qū)運輸保障，加強與重點站區(qū)管委會及站辦的協(xié)調(diào)對接，及時掌握列車客流信息，保障目前無地鐵線路接駁的北京朝陽站運輸工作，為途經(jīng)北京朝陽站、北京西站等客流較高的夜7路等8條重點夜班線路配備機動運力，根據(jù)現(xiàn)場客流情況加入線路運營，確保站臺無乘客滯留的情況出現(xiàn)。

為做好返程期間虹橋樞紐客流疏散，上海交通管理部門試運行磁浮出租車上客點及蓄車場，上客點設(shè)置8個上客車位，采用港灣式發(fā)車布置，蓄車場設(shè)計蓄車位280個。此外，軌道交通1、2、10、17號線在圖定基礎(chǔ)上實施定點加開方案，如出現(xiàn)列車晚點等特殊情況及時調(diào)整優(yōu)化軌道交通運營方案。

寧夏交通運輸部門加強氣象預(yù)警和路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度，實時監(jiān)測國省干線公路氣象預(yù)警，利用公路監(jiān)控視頻、交通流量調(diào)查設(shè)施及百度路網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，對國省干線重點路段、橋梁、隧道及主要城市高速收費站出入口進行24小時監(jiān)測預(yù)警，保障路網(wǎng)國省干線安全暢通。

山東煙臺港客運公司統(tǒng)籌煙臺—大連、龍口—旅順、蓬萊—旅順三條航線的航班計劃，根據(jù)各客運站生產(chǎn)作業(yè)實際調(diào)配夜間載客航班，并結(jié)合各客運站地理位置和客流量調(diào)整泊位，調(diào)配載車、載客航班比例。同時，煙臺港全面優(yōu)化各航班檢票時間、檢票頻次、短駁客車時間及客梯搭設(shè)作業(yè)流程，最大限度縮短旅客等待時間，提升旅客、轎車登船效率，為老弱病殘旅客開通綠色通道，確保所有旅客享受優(yōu)質(zhì)體驗。

（姚亞奇）