中新社 北京2月9日電 (趙斌)今年中國(guó)春運(yùn)為期40天，從1月26日到3月5日，據(jù)交通運(yùn)輸部，全國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)將達(dá)到90億人次，其中約有72億人次自駕車出行，自駕車出行創(chuàng)歷史新高。

中國(guó)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心路網(wǎng)運(yùn)行處處長(zhǎng)、研究員楊峰近日接受中新社 采訪時(shí)表示，以往春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要是針對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛，今年增加了私家車小客車的數(shù)據(jù)，可見(jiàn)自駕出行的增加已引起多方關(guān)注，應(yīng)積極應(yīng)對(duì)。

楊峰認(rèn)為，今年春運(yùn)自駕出行有“三多”：一是車多，中國(guó)市場(chǎng)小客車保有量逐年提高，勢(shì)必導(dǎo)致公路承載更多運(yùn)力；二是舉家出行多，攜帶行李加上要照顧老幼，自駕出行會(huì)在一定程度上更貼近舉家出行的需求；三是便利多，不僅春節(jié)假期高速公路免費(fèi)通行，在核定乘車人數(shù)范圍內(nèi)，多人共同乘車也會(huì)拉低出行費(fèi)用，更具性價(jià)比。

今年春運(yùn)期間，中國(guó)各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門在交通服務(wù)、便民利行方面下了大功夫，讓自駕人員在道路及高速服務(wù)區(qū)等關(guān)鍵交通環(huán)節(jié)上，可以享受到更多服務(wù)和便利。

楊峰認(rèn)為，中國(guó)春運(yùn)期間自駕出行占比逐年提升，并非今年獨(dú)有，自駕比例在明年可能還會(huì)進(jìn)一步增加。

談及新能源車出行，他表示，2022年以來(lái)，交通運(yùn)輸部大力推進(jìn)高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并通過(guò)“e路暢通”小程序、導(dǎo)航地圖等多種媒體方式，擴(kuò)大高速公路服務(wù)區(qū)充電樁“隨手查”，提升新能源車主高速公路出行體驗(yàn)，緩解新能源車主的里程焦慮。

另外，交通運(yùn)輸部也積極探索提升公路運(yùn)力服務(wù)能力和效率的新模式。如探索大流量高峰時(shí)段期間，快速服務(wù)停車區(qū)內(nèi)車輛實(shí)現(xiàn)入?yún)^(qū)車輛快停快走，避免因?yàn)榉?wù)區(qū)停車過(guò)多而影響道路暢通。其中包括新能源車輛的快充快走，司乘人員未必要在一個(gè)充電點(diǎn)充滿電，而是保證車輛進(jìn)入下一個(gè)充電點(diǎn)具備必要的續(xù)航里程，從而提升充電樁效率。隨著優(yōu)化升級(jí)高速服務(wù)區(qū)服務(wù)等多項(xiàng)措施并行，自然更多人會(huì)選擇自駕出行。

楊峰表示，根據(jù)今年統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)，春節(jié)假期高峰時(shí)段日車流量大概是平時(shí)的兩倍以上，為了應(yīng)對(duì)陡增的公路車流量，交通運(yùn)輸部門主要采取三個(gè)措施：

一是假期暫停施工。春節(jié)假期期間，除了應(yīng)急養(yǎng)護(hù)施工之外，一般性施工養(yǎng)護(hù)全面停止作業(yè)。

二是提升事故處置效率。在車流交互頻繁路段等事故相對(duì)多發(fā)區(qū)域，增加救援等事故處置人員以及車輛等專業(yè)裝備。

三是優(yōu)化車輛引流。及時(shí)調(diào)整優(yōu)化收費(fèi)站雙向通道數(shù)量，做好收費(fèi)、免費(fèi)、人工、自動(dòng)等不同類型車輛有序行駛。