中廣網北京2月6日消息(記者陳亮)據中國之聲《央廣新聞》報道，關于油價上漲的話題，再一次進入大家的視線。本周，國際油價繼續上漲，創下四個月以來新高。業內人士稱，國際油價持續走高，三地原油變化率也將隨之上漲，國內成品油調價窗口可能在春節后打開。

北京時間今天剛剛收盤的紐約商品交易所3月份交貨的輕質原油期貨價格，報收于96.64每桶/美元，比前一交易日上漲了0.47美元，而此前一周油價已經環比上漲了1.97%。那么3月份交貨的倫敦布倫特油價也上漲了1.15%。綜合整個1月份的表現，紐約輕質原油期貨價格累計上漲幅度達到了6%，而倫敦布倫特油價上漲幅度已經達到了4%，兩地油價都創下了4個多月以來的新高。

油價上漲主要原因還是因為市場對于美國、歐洲和中國等世界主要經濟體經濟復蘇的樂觀情緒帶動所導致，比方來說1月份美國新增的非農就業崗位15.7萬個，雖然略微低于市場的預期，但是仍然顯示美國就業狀況持續穩定改善。而在中國方面，匯豐銀行公布的中國1月份制造業采購經理人指數已經達到了52.3%，也是兩年以來一個高點，顯示中國制造業增長有力。

截至1月30日國際市場三地原油變化率已經達到了1.34%，專家也表示連續多天國際原油價格上漲或許會再次推動國內成品油的價格，如果后期的油價延續進一步上升的話，那么三地的原油變化率最快有望在2月13日也就是在春節期間，踩上4%的調價紅線，屆時這個調價窗口將再度開啟。不過也有分析人士預計，為了保障春節期間的用油，即使觸發這些漲價的條件，國家有關部門也可能將今年首次調價的時間再一次推遲。

國內油價若再次上調，或影響消費者選車方向

目前92號和95號的汽油價格，每升已經超過了7塊錢，一旦調價到位的話，汽油價格可能再次回到8塊錢的時代。

油價上調之后影響最為直接還是開車的朋友們，特別是那些原本要購買大排量汽車或者是SUV的消費者可能會產生一些顧慮和猶豫，這些準車主或者是把這些購車的計劃暫時擱淺，或許也會專項投向一些經濟型小排量的汽車。有人算了一筆帳，2.0排量的汽車每公里的油耗大概是10升左右，按照平均每月1500公里計算的話，油價每上漲5毛錢，每月可能就會多消費75塊錢，這樣算下來每年的養車成本就要多支出將近900塊錢左右，油價逐步上漲汽車使用成本就逐步增加，買車容易養車可能就是一個麻煩的事情了。

但是也有一項調查顯示，油價上漲之后消費者可能會減少開車的機會。對于生產經濟型小排量的汽車來說，油價上漲可能也并不是一件壞事情，油價上漲之后有購車計劃的消費者，很可能會把對大排量汽車的青睞轉向到省油的小排量汽車上來，小排量汽車或許會在這個油價持續上漲的過程當中脫穎而出，成為高油價時代一個寵兒，因此上漲的油價不但不會影響它的銷量，可能還會為小排量的汽車帶來新的春天，成為人們未來購車新的趨勢。