隨著新桑塔納、新捷達等重磅車型上市，國內(nèi)小型三廂車市場可謂風生水起。作為家用入門級產(chǎn)品，合資小型車相比自主產(chǎn)品在品質(zhì)上更有優(yōu)勢，而三廂造型也很符合國內(nèi)消費理念。那么我們借著近期最為熱門的新捷達來一同盤點幾款市場上同類型的小三廂家轎。

車型一：一汽-大眾新捷達

官方指導(dǎo)價：8.28-11.93萬元

車型優(yōu)點：外觀內(nèi)飾全面換新，激光焊接技術(shù)讓整車鋼性更強

車型缺點：利用現(xiàn)成的PQ25小車平臺，級別上從緊湊車變成小型車

全新捷達采用大眾PQ25平臺，與老款捷達并沒有“一脈相承”的血緣關(guān)系。和大眾現(xiàn)階段其他車型一樣，全新捷達同樣也延續(xù)著大眾“套娃”的設(shè)計風格，但不可否認，新車外觀上更符合時下人們的審美眼光。

新捷達采用了大眾最標準布局的儀表臺和內(nèi)飾設(shè)計風格，但由于其入門的定位，內(nèi)飾材質(zhì)多以硬塑料為主。新捷達配備了三幅式方向盤，帶有定速巡航功能、SD卡和USB讀取功能，符合現(xiàn)代化的收聽習慣。

新捷達長寬高為4487/1706/1470mm，軸距達到2603mm，空間表現(xiàn)尚可。采用與POLO相同的扭力梁式半獨立后懸掛的系統(tǒng)，以爭取更為寬敞的駕乘空間。

捷達的動力系統(tǒng)采用EA211系列的1.4升和1.6升兩種排量發(fā)動機，質(zhì)量可靠性和燃油經(jīng)濟性較為出色。變速箱方面則匹配的是MQ200型5速手動變速箱和6速AQ250自動變速箱。另外該車配備有GRA定速巡航系統(tǒng)，駕駛員無需長時間踩踏油門，減輕高速行駛的疲勞感。

編輯點評：作為一汽-大眾的第一款國產(chǎn)轎車，捷達一直支撐一汽-大眾銷量并推廣了大眾品牌，全新捷達上市后，該車將依然扮演重要角色。