本報北京4月24日訊 記者黃曉芳報道：國家發展改革委員會今天宣布，從25日零時起汽、柴油價格每噸分別降低395元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.29元和0.34元。此次成品油價格下調是3月26日新機制實施以來的首次下調，幅度較大，也預示著今后油價漲跌將成常態。

此次成品油價格降價幅度，是根據4月24日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況，并考慮4月10日未調價金額合并計算確定的。

數據顯示，3月底以來，國際油價一路下挫。布倫特原油期貨價格自去年7月份以來首次跌破每桶100美元關口。之后雖有所反彈，但仍在低位徘徊。新華社石油價格系統24日發布的數據顯示，4月23日一攬子原油平均價格變化率為-5.95%。

業內人士認為，新機制縮短了調價周期，使國內油價能夠更靈敏地反映國際市場油價變化，改變了原機制下調價方向與國際市場油價變化趨勢可能脫節的現象。中國能源網副總裁韓曉平表示，油價的及時下調表明政府執行新機制的決心。今后油價將與國際油價相關程度提高，該漲就漲，該跌就跌。

計價周期縮短后，因每日國際市場油價變化對10個工作日的均價影響較大，也使得對油價調整的預測更為困難，加大了貿易商投機操作的成本，有利于遏制經營者套利的市場投機行為，使市場真實的供需狀況得以顯現。

分析認為，油價下調有助于進一步穩定物價，使交通運輸、化工化纖、農業、汽車等行業直接受益，有利于經濟企穩回暖。在許多終端用油行業，如運輸、物流、快遞等行業，油價下行有助于降低企業運營成本，提高企業盈利能力。同時，因全球經濟增長乏力，國際原油市場需求不足，未來一段時間國際油價仍可能低位徘徊。

國家發展改革委要求，中石油、中石化、中海油要組織好成品油生產和調運，保障成品油市場穩定供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。