凌晨飛馳撞上大貨車致七死一傷

超員、無證和醉駕幾項全齊了，不出慘劇才怪

他們是誰？這么晚了急匆匆要去干什么？

溫州一輛奧迪Q5硬塞進四男四女

凌晨飛馳撞上大貨車致七死一傷

超員、無證和醉駕幾項全齊了，不出慘劇才怪

超員、無證和醉酒駕駛……昨天凌晨，一輛黑色奧迪Q5越野車，伴著這么多危險因素，飛馳在溫州經濟開發(fā)區(qū)濱海六路上。

突然，這輛越野車碰撞了一輛停在路邊的大貨車。

越野車上四男四女，7人不幸死亡，只有駕車男子幸存。

奧迪車一半像被刀削掉

凌晨零點左右，一輛重慶牌照的黑色奧迪Q5越野車，在濱海六路上飛馳。

路兩旁，沒有廠房，也沒有路燈。

這輛車，原本核載5人，卻生生擠進了8人。

事發(fā)前，曾有人看到這輛車駛過，印象很深刻，“車子發(fā)動機轟轟響，開得挺快，一下子就飛馳過去了。”

濱海六路與濱海一道交叉路口西側50多米，一輛停在道路右側的安徽牌照大貨車，此時成了一道“鬼門關”。

一切顯然都晚了，奧迪車沿濱海六路自東向西開過，右側從車頭到車尾，和大貨車猛烈碰撞后，猶如被刀削去了一半，幾乎完全散架。車上的人，大部分被甩出了車外。

奧迪車直接沖到了對向車道，沿途散落了一地碎片。

事發(fā)后，停在路邊的大貨車，也突然離開了現場。

8人中只有一人幸存

消防員趕到時，車內還有兩人被卡。其中，駕駛室里一名男子還活著。

現場其余三男四女，已沒有生命體征。

車子駕駛室變形不算嚴重，消防員打開車門，一番破拆后，很快救出了這名幸存男子。

一名參與救援的人說，現場除了汽油味和血腥味，車里還有一股濃濃的酒味。

天亮后，一輛清障車開來，拉走了支離破碎的奧迪Q5。

據打掃事故現場的清潔工說，路上到處都是車子的碎片，裝了好幾個麻袋。

唯一幸存者姓王，36歲，湖北人。溫州交警部門證實，他就是奧迪Q5車的駕駛員。

王某被送到醫(yī)院搶救，傷得挺重。上午10點，溫州市醫(yī)學院附屬第二醫(yī)院急救中心，理著光頭的王某，正躺在9號床位上接受救治。

王某一直眉頭緊鎖，手墊在頭下，右腿露在褲腿外。護士翻閱了他的病歷，寫著“右小腿骨折”和“顱內蛛網膜出血”等，傷勢嚴重。

對于事發(fā)前的經過，王某不愿多說。溫州當地媒體稱，鄰床病人家屬曾提起，早些時候民警向他了解情況時，他曾透露自己來自鹿城區(qū)某鞋廠，事發(fā)前喝了酒。

奧迪車是從老鄉(xiāng)那里借來的

這輛奧迪越野車的車主姓胡，重慶人。

事發(fā)時，胡某在武漢，凌晨接到警方電話，得知他的車上死了7個人，差點嚇暈過去。

胡某告訴媒體，他早年曾在溫州打工，最近兩年才當起了小老板，主要搞建筑方面的勞務工作。

因為做工程生意，出去跑業(yè)務要撐場面，所以，一年前，首付20多萬元，其余部分按揭，買了這輛奧迪越野車。

胡某說，車子他不是借給王某的，而是8天前借給了朋友向某。他也不知道車子怎么到了王某手里。

向某在溫州搞土方工程，和胡某既是老鄉(xiāng)，也是10多年的朋友。

車子怎么到了王某手里？溫州當地媒體有人聯系了向某。他說，當晚和王某等人，先是在永強一家農家樂吃飯，之后又去了濱海園區(qū)距離事發(fā)路段一兩公里外的一家娛樂場所繼續(xù)喝酒。酒喝多了，他也不知道車鑰匙怎么被人拿走了。

事發(fā)后，網上傳出一條消息，事故中死亡的幾名女子，好像是來自這家娛樂場所。

昨天下午，有人看到警方已派人到事故附近酒吧和KTV等場所，調取監(jiān)控錄像，進行調查。

目前，胡某也已從武漢趕到了溫州。

事故現場留著一個一次性注射器

事發(fā)后，很多人都在問，一輛奧迪Q5越野車，怎么能擠進去8個人？

由于奧迪車撞得殘破不堪，車里的人大部分被甩出了車外，當時車里的人到底怎么分布的，一時無人知曉。

一名接觸過駕駛員王某的人說，好像聽到一個說法是，前排3人（副駕駛擠了兩人），后排5人。不過，警方并未證實這一說法，稱一切都還在調查中。

昨晚，溫州警方公布了車禍中部分死者的身份：劉某(男，四川省篷安縣人)、馮某(男，重慶市萬州區(qū)人)、王某(男，湖北省丹江口市人)、向某(女，重慶市秀山縣人)和羅某(女，貴州省麻江縣人)。

截至昨晚10點記者發(fā)稿時，還有兩名女性死者，身份仍在核實中。

除了超員，經調查，奧迪車駕駛人王某，還是無證和醉酒(血液中乙醇含量為165.5mg/100ml)駕駛。

有網友提及，在事發(fā)現場路旁，除了看到斷掉的項鏈等東西，還看到了一個一次性注射器，不知是否來自奧迪車上？

警方稱，王某的尿液檢驗結果，排除了吸毒嫌疑。

這起事故中，停在路邊的大貨車，所有人是安徽省阜陽市潁州區(qū)萬事達運輸公司，駕駛人也姓王(男，30歲，河南省通許縣人)。

比較奇怪的是，事發(fā)后，貨車被他駛離了現場。之后，在濱海大道被警方巡邏隊員截獲。

對于大貨車的舉動，警方相關人員表示，具體情況也還在了解中，暫時不便透露。

目前，這起交通事故的詳細情況，警方還在進一步調查中。

工業(yè)園區(qū)內事故多發(fā)存隱患

和很多工業(yè)園區(qū)一樣，溫州濱海園區(qū)到了晚上，也是屬于路寬車少的狀況。

盡管這里的道路，限速從50至80碼不等，但附近居民經常會看到，晚上園區(qū)里車子很多都開得挺快，闖紅燈什么也常見。

另外，這里的交通配套設施也不盡完善。比如，事發(fā)的濱海六路和濱海一道路口往西，直到下一個濱海大道路口，大概有100多米距離，兩旁沒有路燈。

類似問題還有，每到晚上，園區(qū)里道路兩旁，經常會有大型的貨車隨意停靠。

溫州當地媒體稱，來自當地交警部門統(tǒng)計數據顯示，僅去年1月至7月，濱海園區(qū)就發(fā)生400多起事故，其中不乏翻車事故。

“我們也希望能對園區(qū)里交通違章加大管理力度，這樣才有安全感。”當地一些居民說。

這場車禍給出了諸多警示

這件事，昨天也在網上引來了很多討論。

網友“鹿城葉警官”在微博上說：車禍猛于虎，請尊重生命，謹慎安全駕駛，遠離酒駕、毒駕、無證、超載、超速、疲勞駕駛……還有大貨車。

一些網友提及，日常生活中，大家對貨車超載，或者大客車超員比較敏感，而對于小車里多塞幾個人，似乎不太注意。然而，從這場事故看，任何超員都是隱患。

公開資料顯示，不管大車小車，超員都是很危險的。一是車身加重，剎車等安全性可能降低；二是車內人員擁擠，一旦發(fā)生事故，會加大逃生難度；三是超員情況下，車內氣囊等安全設施很難起到作用。

“從圖片上看，奧迪車的氣囊明顯已彈出，卻并沒能保住7人中哪怕一個人的性命，或許正是超員惹的禍。”一名網友分析道。

網友“不語不行”還提到了，其實，這起事故還讓大家看到了，不管什么關系，拒絕坐酒駕之類的隱患車，是多么重要。“朋友喝了酒，仍堅持要開車，甚至還要拉別人上車。有些人礙于面子，也就硬著頭皮坐上去了，其實這樣很危險，等于把自己的命交給了酒駕的人。糊涂啊，面子和性命，孰輕孰重？”

另外就是，車子不要亂出借。“即便你很信任借你車的人，但你永遠難以預料，車子會不會又轉到別人手里，路上又會發(fā)生什么。”網友“不會游泳的小魚”說，每一起事故，都在告訴更多人，有些錯誤，真不能犯。(記者 解亮)