中石化拒售盈鼎生物柴油被告倒

　　被昆明中院判處30日內接納“地溝油”柴油回應稱推廣階段尚無法推向市場

　　前天，云南省昆明市中院對云南盈鼎生物能源股份有限公司(以下簡稱云南盈鼎)起訴中石化云南分公司一案作出一審判決，判定中石化云南分公司違反了《反壟斷法》，并判令其在判決生效后30日內將云南盈鼎以“地溝油”“泔水油”等為原料生產的生物柴油納入銷售體系進行銷售。

　　 >>案情

　　 叫板“油老大”民企勝訴

　　云南盈鼎是一家年產1.5萬噸生物柴油的生物能

　　源公司，同時也是云南唯一一家規模生產生物柴油的企業。今年1月份，云南盈鼎向法院提出訴訟，將中石化及中石化銷售公司云南石油分公司告上法庭，要求中石化及中國石化銷售有限公司云南分公司將云南盈鼎生產的生物柴油納入燃油銷售體系。云南盈鼎認為，中石化云南分公司在云南省成品油銷售市場具備支配地位，其拒絕銷售生物柴油直接導致了自己公司的虧損。這被外界稱為“石油壟斷第一案”。

　　根據昆明中院前天的判決，中石化云南分公司要在判決生效后30日內將云南盈鼎生產的生物柴油納入其銷售體系。

　　 >>回應

　　 尚處于推廣階段不將風險轉嫁消費者

　　對此，中石化云南分公司發布聲明回應稱，對于法院的判決，公司表示尊重。但基于堅持維護廣大消費者合法權益的初衷，公司對油品質量高要求、嚴把關的原則絕不改變，絕不將風險轉嫁給消費者。

　　中石化稱，中石化始終積極推進和支持新能源產業的發展，近年來，公司促成地方政府出臺了生物柴油調合燃料地方標準，并積極參與了生物柴油生產企業與昆明公交公司開展的行車試驗和產品推廣。但目前，政府部門對生物柴油的推廣還在試驗過程中，進入成品油銷售體系諸多條件尚不成熟，還不能全面推向市場。

　　 >>專家說法

　　 生物柴油未被市場接納

　　生物柴油是指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕櫚等野生油料植物、工程微藻等水生植物油脂，以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油，通過酯交換工藝制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。這種技術在上世紀80年代最先誕生于美國，并被視做開啟了新能源革命。在我國生物柴油起步較晚，不過其憑借環保等優勢也迅速進入了國家的相關新能源規劃。2007年國家發改委在《可再生能源中長期發展規劃》中就明確提及，生物柴油年利用量到2020年要達到200萬噸。

　　除此之外，生物柴油也有相應的國家質量標準和檢測標準。

　　不過，在實際應用中生物柴油未被市場廣泛接受。中宇資訊石油行業分析師張永浩表示，生物柴油的技術是成熟的，從使用安全角度講也沒有問題，但是國內市場對生物柴油的接納程度很低。這其中有兩個原因：一是產能限制，去年全行業生產的生物柴油還不到100萬噸，沒有形成規模；二是行業混亂問題，全行業不到100萬噸的產量卻容納著超過100家生物柴油廠商，難免在質量要求上參差不齊。“2011年每噸生物柴油售價超過一萬元，到今年四五千元都不到，近三年生物柴油這個行業幾乎停滯。”張永浩說。（記者祝劍禾）