昨日，記者獲悉，攜程旅行網原第一大股東奧本海默基金已拋空其持有的全部攜程股票。日前，藝龍2014年財報出爐，凈虧損同比擴大超億元。業內人士分析指出，在線旅游大戰中，藝龍目前已處于不利局面，而去哪兒網顯然要在酒店領域和競爭對手決一死戰，平臺化道路越走越遠的攜程下一步如何出牌備受關注。

　　來自美國SEC的文件顯示，美國著名的共同基金之一奧本海默基金（OppenheimerFunds, Inc.）已經拋空其持有攜程股票。據了解，該基金曾在2012年攜程股價下跌至15美元左右大量購入攜程股票。公開資料顯示，2014年年初，攜程前三大機構股東分別為OppenheimerFunds, Inc.(持股13.72%)，T. Rowe Price Associates, Inc.(13.13%)和Baillie Gifford &Co.(5.41%)，合計持股32.26%。

　　據了解，攜程的機構股東也大多是去哪兒網的股東，而去年4月那場鬧得沸沸揚揚最后無疾而終的“去攜合并案”中，有消息指出兩家公司共同的機構股東成為雙方談判積極且重要的推動者之一。此次奧本海默基金拋空攜程股票備受資本市場關注。值得一提的是，截至去年10月31日，奧本海默通過旗下基金購入了去哪兒網5626500股普通股，占同類型普通股總量的14.3%。

　　昨日，攜程網回應廣州日報記者稱：“奧本海默從攜程10多美元時買入，在短短兩年內已經獲得了數倍的回報，獲利退出是投資基金很正常的行為。在目前股價嚴重低估攜程價值的階段，我們也獲得了眾多國內外知名基金的買入和支持，比如之前公告的Baillie Gifford巨資購入攜程股票，另外全球知名基金例如T. Rowe Price，Capital World，Hillhouse 等都多年重金持有攜程，獲利豐厚。現在股價嚴重低估攜程的價值，我們相信資本市場最終會修正他們對攜程的認識不足，股價最終會反映攜程的價值。我們會持續不懈的努力，為股東創造更多的回報。”

　　2月6日，攜程收報48.24美元，相較于2014年最高價位已下跌近30%。此前，攜程在2014年三季報發布后召開的電話會議中透露，四季度將首次出現季度虧損，凈虧損額約在4億至5億元。

　　分析：以成本換市場的競爭仍在進行

　　去年以來，在線旅游價格戰“吃掉”了攜程、去哪兒和藝龍等公司的大量凈利潤。日前，藝龍率先拋出未經審計的2014年第四季度財報和年度業績。第四季度，藝龍凈營收為2.462億元，比上年同期的2.61億元下滑了6%；凈虧損為2.067億元，上年同期的凈虧損為4400萬元。2014年全年凈營收為10.86億元，較2013年增長了8%；凈虧損為2.689億元，相比之下去年同期的凈虧損為1.677億元。

　　有業內人士指出，在砍掉了度假和商旅業務后，目前酒店業務是藝龍的“重中之重”。但2014年第四季度報告顯示，報告期內藝龍酒店客房約為940萬間，與第三季度酒店客房間數量持平。

　　華美顧問的趙煥焱指出，以增加成本來爭奪市場份額的競爭依然在進行，藝龍在競爭中目前處于不利局面，而去哪兒決心在酒店領域決一死戰，“且看攜程如何出牌。”

　　據了解，上個月，去哪兒網與22家高端酒店集團達成同盟，加強對酒店業務領域的“現金牛”——高端酒店的攻堅戰。去哪兒網首席執行官莊辰超在接受廣州日報記者采訪時表示，去年去哪兒網酒店業務的增速在100%以上，三季度數據顯示高端酒店(含四星加五星)占到酒店預訂量的25%左右，高端酒店的增速遠遠高于整個板塊。

　　“去哪兒采取攻勢必然進入攜程的傳統份額。”趙煥焱說，“攜程的優勢在于諸多合作方。”據悉，去年攜程與皇家加勒比郵輪公司簽約購入精致世紀號郵輪，進軍重資產郵輪業。在平臺化的道路上，攜程也漸行漸遠。日前，攜程首個電商平臺“游易購”正式上線，推出“線上下單，線下取貨”模式來整合目的地旅行和購物。（記者楊杉）