原標題: 快訊：南北車午后盤中跳水 雙雙跌幅接近8%

　　前期瘋漲的中國南北車今日迎來深度調整，午后雙雙下跌近8%，截至發稿時，中國南車報價33.45元，跌幅7.89%，中國北車報價35.65元，跌幅7.31%。

　　宣布合并案獲通過的南北車自4月7日復牌以來，兩股已經連續收獲了五個漲停，股價雙雙創出歷史新高，截至發稿時，中國南車報價35.88元，漲幅9.99%，A股總市值4953億，港股市值380.11億港元(約合301億人民幣)，；中國北車報價38.46元，漲幅10.01%，A股總市值4715億，港股市值428.87億港元(約合339億人民幣)。南北車市值合并超萬億人民幣。據統計，截至上周五，兩股今年以來累計漲幅均超過了400%。

　　福布斯發布的2014年全球2000企業排行榜數據統計，南北車在國際市場上最大的競爭對手，德國西門子市值為1142億美元，南北車已經超越西門子成為世界上市值最高的機車制造企業。除此之外，法國阿爾斯通的市值為91億美元，加拿大龐巴迪為67億美元，日本川崎重工63億美元。除此之外，目前最大的飛機制造商波音公司的市值為953億美元，南北車已經成功超越波音。

　　方正證券財富管理中心高級投資顧問楊慶華表示，股價的漲跌受多重因素的影響，南北車流通市值按總比例來說不算大，因為大多是國有股，不會減持，這個是南北車和美股的最大區別。從目前的成交量來看，南北車持股者惜售心態嚴重，由于“一帶一路”是眼下最大的政策熱點，中長線依然看好，因此投資者可放心繼續持有。