據《華爾街日報》7月22日報道，國際債權人與希臘政府談判救助方案的重要條件之一是希臘推行稅改，希政府已同意對長期受保護的部分領域增加稅收，而船運業將首當其沖。希臘船運業主要由私人公司組成，就業人數超過20萬，年營業額約130億歐元，占全國經濟總量7.5%。希臘船運業的賦稅在歐盟國家已是最高,過去三年每年繳納噸位稅超過1億歐元。迫于政府壓力，船運公司2013年同意，至2017年增加繳稅4.2億歐元。希臘船運業主聯盟堅決反對再次增稅，因為當前全球船運貿易并不景氣，低價競爭十分激烈。