近日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署進一步清理和規范進出口環節收費，為企業發展減負。會議認為，清費減負，為企業卸包袱、增動力，有利于促進外貿增長。

　　據《證券日報》記者了解，有關部門將出臺相應措施助力清費減負措施。首先將降低中央管理的進出口環節部分收費，重新核定地方管理的經營服務收費標準，原則上只降不升。合并取消關鍵環節重復、交叉收費。其次，將統一內外貿港口計費規定，建立定期成本監審和公開制度，規范港口碼頭收費。推行進出口環節收費目錄清單公示制度。同時，禁止進出口環節強制、指定服務和收費行為，推進競爭性服務準入和收費市場化。查處借壟斷地位或權力擅立收費項目。

　　中投顧問宏觀經濟研究員馬遙在接受《證券日報》記者采訪時表示，進出口收費只降不升將對企業起到減負作用。中國進出口連續三季度下滑且毫無扭轉跡象，這一系列的政策對于中小企業而言是久旱逢甘霖。

　　“中小企業面臨進出口收費壓力相對較大，這些政策能減少企業的經營成本，在一定程度上能刺激行業的發展。此外，經營服務性收費實行目錄清單管理有利于進出口收費環節的規范化。”馬遙表示。

　　為了促進我國進出口貿易發展，利好政策接踵而來。去年5月份，國務院出臺了《關于支持外貿穩增長的若干意見》，提出要清理和規范進出口的收費環節并要求對經營服務性收費實行目錄清單管理。

　　今年8月份國務院發布的《關于促進進出口穩定增長的若干意見》又一次強調了上述政策。隨后，《關于調整港口船舶使費和港口設施保安費有關問題的通知》提出完善港口船舶使費收費政策并降低港口設施保安費收費標準。這些頻繁的政策對進出口行業而言形成重大利好。

　　交通銀行金融研究中心高級研究員劉學智表示，國家進一步推動對外貿易便利化，改善營商環境，進一步清理和規范進出口環節收費，將有助于促進外貿增長。

　　此外，“受人民幣貶值影響，紡織品服裝等傳統出口行業以及航運將從中獲利，而天然氣、石油煉焦、金屬采選等對進口依賴較大的行業將受損。此外，人民幣貶值會使用人民幣計價的資產縮水，資源將從重資產行業和證券市場流向中小企業以及新興產業。”馬遙告訴《證券日報》記者。證券日報