今日，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整窗口再次開(kāi)啟，這將成為2016年最后一次調(diào)價(jià)。本次調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格高位震蕩，雖多頭消息仍以看好“原油限產(chǎn)”為主，但美元強(qiáng)勢(shì)格局限制油價(jià)漲幅。
2016年即將結(jié)束之際，4天內(nèi)5家民營(yíng)銀行的籌建申請(qǐng)獲銀監(jiān)會(huì)批復(fù)。
在今年?duì)I改增減稅約5000億元基礎(chǔ)上，明年企業(yè)有望得到更大力度減稅。國(guó)家稅務(wù)總局局長(zhǎng)王軍27日說(shuō)，三大客觀因素決定2017年?duì)I改增減稅規(guī)模會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
據(jù)外媒27日?qǐng)?bào)道，自O(shè)PEC商議減產(chǎn)以來(lái)，美國(guó)原油上漲了近40%，國(guó)際油價(jià)持續(xù)在50美元高位徘徊有望逼近60美元的潛力。
據(jù)外媒28日?qǐng)?bào)道，今年全球債務(wù)發(fā)售達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平，主要發(fā)債方是那些積極利用廉價(jià)借債成本的公司——如今舉債成本受到了唐納德-特朗普（Donald Trump）承諾刺激美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的威脅。
2016年,在世界經(jīng)濟(jì)繼續(xù)放緩的背景下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從中國(guó)對(duì)國(guó)際貿(mào)易貢獻(xiàn)等方面來(lái)看，中國(guó)原材料進(jìn)口、消費(fèi)、投資等為其他國(guó)家增添經(jīng)濟(jì)動(dòng)力。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司何平稱(chēng)，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革逐步深化，工業(yè)結(jié)構(gòu)將不斷優(yōu)化，新增長(zhǎng)動(dòng)能不斷積蓄，工業(yè)企業(yè)效益有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
2016年,在世界經(jīng)濟(jì)繼續(xù)放緩的背景下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)顯示，1-11月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額60334.1億元，同比增長(zhǎng)9.4%。
11月，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)持續(xù)向好，客運(yùn)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，貨運(yùn)量、港口生產(chǎn)主要指標(biāo)增速加快，固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行。
曾高調(diào)宣布投資Papi醬，進(jìn)入“網(wǎng)紅”領(lǐng)域的羅輯思維，與Papi醬度過(guò)了僅幾個(gè)月的蜜月期后便宣告緣盡。
今日，12306鐵路售票網(wǎng)將開(kāi)售臘月二十八，也就是明年1月25日的火車(chē)票，這也就意味著，春運(yùn)搶票高峰已經(jīng)到來(lái)，今明兩日將迎來(lái)旅客購(gòu)票高峰。記者從北京鐵路局獲悉，明年1月5日鐵路調(diào)圖后，北京將首開(kāi)昆明、福田和紹興方向高鐵列車(chē)。
自今年10月以來(lái)，作為白酒行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的茅臺(tái)開(kāi)啟了瘋狂漲價(jià)模式，隨著春節(jié)消費(fèi)旺季的臨近，茅臺(tái)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始瘋狂炒作茅臺(tái)價(jià)格，這也使得零售端飛天茅臺(tái)的價(jià)格幾乎一天一個(gè)價(jià)。
國(guó)有企業(yè)改革，是一場(chǎng)“啃硬骨頭”的改革。隨著2017年進(jìn)入國(guó)企改革“建設(shè)年”，改革料將進(jìn)一步深入。
即將過(guò)去的2016年，依舊是話(huà)題滿(mǎn)滿(mǎn)的一年。各路的“明星企業(yè)家”們，除了在商場(chǎng)上征戰(zhàn)，在搶頭條方面也沒(méi)有閑著。
