伊朗軍演劍指航運(yùn)通道 美國大幅屯兵波斯灣

以石油禁運(yùn)為代表的博弈進(jìn)入到新階段，可伊朗核問題仍沒有徹底解決的跡象。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日，經(jīng)過15個(gè)小時(shí)的閉門會(huì)議，在土耳其伊斯坦布爾舉行的有關(guān)伊朗核問題的會(huì)談“未取得實(shí)質(zhì)性的成果”。

昨日晚間歐盟稱，此次伊核問題專家會(huì)談上，“伊朗和國際技術(shù)專家就結(jié)束伊核問題僵局的提議互相交換細(xì)節(jié)。伊朗和歐盟雙方代表將繼續(xù)進(jìn)行談判”。

與此同時(shí)，為了迫使伊朗在核問題上屈服，美國大幅增加其在波斯灣地區(qū)的軍事存在，希望借此對伊朗形成實(shí)質(zhì)性威懾，并對抗伊朗要封鎖霍爾木茲海峽的威脅。

地緣政治局勢的緊張及之前歐盟禁運(yùn)伊朗原油的舉措，都對金融市場產(chǎn)生了不小的影響。截至7月4日凌晨，國際油價(jià)“風(fēng)向標(biāo)”紐約原油期價(jià)大漲3.91美元/桶，漲幅4.67%，報(bào)收于87.66美元/桶；英國北海布倫特原油期價(jià)同樣上漲3.43%，報(bào)收于100.68美元/桶。

海峽再成焦點(diǎn)

由于伊朗與歐盟和美國互不妥協(xié)，實(shí)質(zhì)性解決辦法也未出現(xiàn)，雙方的博弈也不斷升級(jí)，且與去年的危機(jī)相比，是有過之而無不及。

6月28日，在7月1日歐盟實(shí)施禁運(yùn)舉措前，美國率先對伊朗實(shí)施了新一輪金融制裁，而在此之前，美國方面以“禁運(yùn)豁免權(quán)”為“令牌”，換取了日本、韓國、印度等國的“禁運(yùn)伊朗原油”的承諾。美國的“朋友”之一以色列此前也威脅對伊朗核設(shè)施采取軍事行動(dòng)。

對此，伊朗不出意外地將矛盾焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了霍爾木茲海峽，這與去年年底伊朗的應(yīng)對舉措如出一轍。伊朗官方媒體7月2日報(bào)道，伊朗議會(huì)國家安全與對外關(guān)系委員會(huì)已起草議案，呼吁政府禁止那些想制裁伊朗的國家運(yùn)輸原油的油輪通過霍爾木茲海峽，以回應(yīng)歐盟對伊朗實(shí)施的石油禁運(yùn)。

不僅如此，伊朗外交部發(fā)言人梅赫曼帕拉斯特當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日確認(rèn)，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)正在舉行“偉大先知7”軍演，“旨在展現(xiàn)伊朗的實(shí)力及確保波斯灣和霍爾木茲海峽的安全”。

“將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移至霍爾木茲海峽很正常，因?yàn)椋鞣絿易钜蕾囍袞|地區(qū)的產(chǎn)品就是石油，最怕的就是油價(jià)大漲及進(jìn)而對西方國家經(jīng)濟(jì)造成的負(fù)面影響。”廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)對《國際金融報(bào)》記者表示，“而霍爾木茲海峽恰恰是全球原油運(yùn)輸最重要的海上通道之一。”

公開資料顯示，霍爾木茲海峽是伊朗南部連接波斯灣和阿曼灣的航運(yùn)要道，全球近40%的石油和數(shù)量可觀的天然氣由此輸往全球各地，對全球石油供應(yīng)具有戰(zhàn)略影響。

值得注意的是，伊朗總統(tǒng)內(nèi)賈德7月3日發(fā)起了心理戰(zhàn)：伊朗目前遭受的制裁是迄今為止一個(gè)國家所能遭受的“最為嚴(yán)厲和最嚴(yán)重的”制裁，“但伊朗會(huì)變制裁為機(jī)遇，減少對石油行業(yè)的依賴”。

油價(jià)上漲成定局

在霍爾木茲海峽緊張軍事氣氛的刺激下，國際油價(jià)或出現(xiàn)了不可逆轉(zhuǎn)的回暖趨勢。

市場機(jī)構(gòu)ECN TRADE預(yù)計(jì)，接下來兩周時(shí)間，原油價(jià)格將維持上升的走勢，尤其是伊朗問題，更讓人頭痛的是，“不排除美國政府將通過發(fā)動(dòng)一場戰(zhàn)爭來刺激國內(nèi)需求，擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)留下的陰影”。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，油價(jià)大漲或難避免。

“伊朗是比較強(qiáng)硬的國家，如封鎖了霍爾木茲海峽，很有可能帶來戰(zhàn)爭，美國和歐盟國家勢必不會(huì)罷休，后果可能會(huì)波及較廣。”林伯強(qiáng)也認(rèn)為，其中一個(gè)影響就是油價(jià)的大漲。

不過，分析人士認(rèn)為，今年年初開始，美國就開始不斷游說國際能源署（IEA）各成員國答應(yīng)史上第四次戰(zhàn)略油儲(chǔ)的釋放，且得到了不少西方國家的認(rèn)同。一旦油儲(chǔ)釋放，或可緩解伊朗局勢發(fā)酵帶來的沖擊。同時(shí)，包括IEA在內(nèi)的諸多機(jī)構(gòu)的共識(shí)是，油價(jià)上漲對全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇并不利。

與此同時(shí)，作為中東地區(qū)最大的產(chǎn)油國，沙特不僅承諾維持1000萬桶/日的歷史高位原油產(chǎn)量，還將重啟一條經(jīng)過紅海、通往伊拉克的舊輸油管道，以應(yīng)對可能的危機(jī)。

對于中國消費(fèi)者來說，近期伊朗的局勢不管如何變化，都難以抵擋國內(nèi)油價(jià)“三連跌”的步伐。據(jù)了解，在離成品油漲價(jià)窗口還剩5個(gè)工作日的情況下，布倫特、迪拜和辛塔的三地原油加權(quán)變化率仍在-8%到-9%之間左右。

“近日國際原油的大幅反彈無力將三地變化率從-9%拉回-4%，7月11-12日前后，成品油零售價(jià)新一輪下調(diào)必然到來。”中宇資訊分析師王金濤表示，近期油價(jià)的反彈，僅能使“最終的調(diào)價(jià)幅度繼續(xù)縮小”。另據(jù)金銀島預(yù)計(jì)，7月11日調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)的下調(diào)幅度可能在400元/噸-450元/噸。