福特CEO艾倫?穆拉利近期在美國喬治城大學(xué)的一次企業(yè)家論壇上，與年輕的大學(xué)生們分享了他的職場智慧。在當(dāng)天的活動(dòng)中，這位傳奇CEO雖然已經(jīng)年逾古稀，卻仍然精神矍鑠，面對臺下的莘莘學(xué)子們，穆拉利語重心長地告訴他們：“我這一生最信奉的格言，傳自我的父母。他們告訴我，出人頭地很重要，但更重要的是與人為善?！背酥猓€告誡初入職場的年輕人們：“專注于你的本專業(yè)，提升專業(yè)素養(yǎng)非常重要。與此同時(shí)，你們也應(yīng)該多學(xué)習(xí)一些別的技能和知識，并不斷拓展你們?nèi)穗H交往的能力以及團(tuán)隊(duì)合作的意識?！?/p>

現(xiàn)年68歲的艾倫?穆拉利出生于1945年，從小癡迷于飛機(jī)的他曾經(jīng)就讀于美國堪薩斯大學(xué)航空航天工程專業(yè)，并獲得碩士學(xué)位。1969年，艾倫?穆拉利加盟波音公司擔(dān)任工程師，參與開發(fā)了從波音727、737、747、757、767到777的各種機(jī)型。他領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)開發(fā)出的全新波音777機(jī)型可以稱得上是艾倫?穆拉利的成名作，這為他帶來了美國航空航天學(xué)會(huì)和英國皇家航空協(xié)會(huì)會(huì)員的榮譽(yù)。

后來，艾倫?穆拉利成為波音公司執(zhí)行副總裁，兼任波音民用飛機(jī)集團(tuán)首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)波音所有民用飛機(jī)項(xiàng)目及航空服務(wù)業(yè)務(wù)。2006年，穆拉利加盟福特公司，并幫助福特實(shí)現(xiàn)重整，在汽車行業(yè)由于金融危機(jī)普遍不景氣的情況下，帶領(lǐng)福特成功度過了難關(guān)。穆拉利出色的領(lǐng)導(dǎo)才華和遠(yuǎn)見卓識，讓他成為了美國家喻戶曉的“商業(yè)傳奇人物”。坊間更是流傳，微軟公司已經(jīng)看中了穆拉利，希望聘請他來接替現(xiàn)任CEO史蒂夫?鮑爾默執(zhí)掌微軟。但是面對這一傳聞，穆拉利卻謹(jǐn)慎地表示：“微軟是一家很棒的公司。但是，我非常喜歡為福特工作，除了將繼續(xù)效力福特之外，我目前沒有任何消息可以與大家分享?！?/p>