《日本經濟新聞》1月29日報道，日本造船業龍頭企業今治造船將投資400億日元（約合人民幣21.2億元）在香川縣新建大型建造設備（船塢），計劃2016年10月完工。這是日本造船業時隔16年首次新建大型船塢。自2000年以來，日本船廠訂單紛紛流向韓國和中國，但由于當前日元貶值，日本造船業恢復了價格競爭力，因此決定投資造船設備。受日元貶值影響，日本制造業加大國內生產力度趨勢顯現。

上述船塢設計長度600米，寬度80米，安裝3臺起重設備，總搬運能力3600噸，為日本最大規模。今治造船已從中國臺灣長榮海運公司獲取11艘集裝箱船訂單，訂單高達2100億日元（約合人民幣111.3億元），首船將于2018年初交付使用。該船設計長度400米，可運載2萬個集裝箱（20英尺），擁有世界最大級別運輸能力。

日本造船業總建造量分別于2000年與2009年被韓國和中國趕超。2013年世界船舶建造量排名前五位均為中韓企業，日本今治造船排名第六，總建造量為384萬噸。