在石油價格持續(xù)低迷的背景下，國際石油巨頭正在加快剝離全球資產(chǎn)。8月7日，殼牌集團宣布向霍氏集團和凱雷投資集團轉(zhuǎn)讓殼牌所持統(tǒng)一潤滑油75%的股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓還在等待政府審批，預(yù)計交易將于2015年底或2016年初完成。此前殼牌先后宣布出售日本煉油業(yè)務(wù)、英國加油站、尼日利亞資產(chǎn)等，以應(yīng)對行業(yè)寒冬。

　　“多一些潤滑，少一些摩擦”曾是統(tǒng)一潤滑油十分知名的廣告語。統(tǒng)一潤滑油是殼牌和霍氏集團的合資企業(yè)，也是中國潤滑油市場的領(lǐng)導(dǎo)品牌，在北京、陜西咸陽市和江蘇無錫市擁有潤滑油調(diào)配廠。殼牌于2006年從霍氏集團收購了統(tǒng)一潤滑油75%的股權(quán)，成為中國市場上最大的國際潤滑油供應(yīng)商，并一直保持這一市場地位。

　　殼牌方面表示，目前的重點是優(yōu)化自身的潤滑油產(chǎn)品線，加強殼牌自有潤滑油品牌的影響力。殼牌在中國的自營潤滑油調(diào)配工廠有5家，兩家位于天津，其他分別位于廣東珠海、浙江乍浦和香港。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，統(tǒng)一潤滑油的業(yè)績遠(yuǎn)低于預(yù)期可能成為促成殼牌出售該項資產(chǎn)的主因。由于文化背景和管理風(fēng)格的差異導(dǎo)致這一次合資并不愉快，統(tǒng)一潤滑油的管理層大量離職。2006年殼牌統(tǒng)一成立時，統(tǒng)一潤滑油的年銷售量約為30萬噸，比殼牌潤滑油在華銷售的數(shù)量高出約30%;八年后，統(tǒng)一潤滑油的銷售數(shù)量仍保持在30萬噸左右，約為殼牌潤滑油在華銷售量的65%。

　　事實上，出售統(tǒng)一潤滑油75%股權(quán)僅是殼牌目前拋售全球資產(chǎn)的一小部分。8月初，殼牌稱公司將出售旗下日本昭和殼牌石油公司33.2%股權(quán)，作價14億美元。4月13日，殼牌宣布將向兩家獨立的經(jīng)銷商出售185家英國加油站；3月，荷蘭殼牌宣布以17億美元現(xiàn)金出售更多尼日利亞資產(chǎn)。

　　荷蘭皇家殼牌公司上游部門主管安德魯·布朗此前就曾表示，為了增加公司的現(xiàn)金流，盡管油價下跌，殼牌公司仍將保持在2015年前出售150億美元資產(chǎn)的目標(biāo)。

　　廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強認(rèn)為，目前石油價格處于低位，包括殼牌在內(nèi)的國際石油巨頭都出現(xiàn)了營收、利潤大幅下滑。這種背景下，出售一些非核心業(yè)務(wù)，可以換取可觀的現(xiàn)金流，有利于提升公司業(yè)績，穩(wěn)定公司股價。考慮到低油價可能會持續(xù)一段時間，未來殼牌可能會繼續(xù)加快拋售在全球的一些資產(chǎn)，以應(yīng)對行業(yè)寒冬。（王曄君）