4月20日，118款全球首發(fā)車亮相“2014北京車展”媒體日。在這場汽車業(yè)的盛宴中，中外車企力圖通過新車型、新技術(shù)來展現(xiàn)汽車制造領(lǐng)域的創(chuàng)新。在具體車型方面，SUV和新能源汽車成為了突出亮點，一個是目前市場增勢最強(qiáng)勁的細(xì)分領(lǐng)域，一個則代表了汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。透過2014年北京車展可以看到，隨著中國汽車市場的逐漸成熟，各大汽車廠商之間的競爭更日趨白熱化。這種競爭已經(jīng)不僅僅局限于產(chǎn)品之間，汽車操控的提升、與互聯(lián)網(wǎng)的融合，以及新能源汽車技術(shù)都成為了車企尋求可持續(xù)發(fā)展的方向。

中外技術(shù)交鋒

金秀賢遭遇堵車遲到，李敏鎬、蘇菲瑪索爽約，4月20日“2014北京車展”媒體日少了一些“星味兒”，不過卻讓車企和亮相的新車成為了真正的主角。“2014北京車展”共有14個國家和地區(qū)的2000余家廠商參展，本次車展將展出多達(dá)1132臺A級車型，全球首發(fā)車118款，其中跨國公司全球首發(fā)車31款、跨國公司亞洲首發(fā)車45款、概念車71款、新能源車79款。

上午9點，上汽集團(tuán)成為最早召開新聞發(fā)布會的車企之一。在巨大的站臺中，榮威950插電式氫燃料電池轎車顯得格外醒目，車輛發(fā)動機(jī)艙蓋采用透明材質(zhì)，將內(nèi)在動力系統(tǒng)清晰地呈現(xiàn)出來。

科技感越來越強(qiáng)，是本屆北京車展的突出亮點，中外車企力圖通過新車型和新技術(shù)來展現(xiàn)汽車制造領(lǐng)域的創(chuàng)新。豐田汽車帶來了6款概念車，包括新一代燃料電池概念車“TOYOTA FCV CONCEPT”，適用于短途行駛的“超小型輕量設(shè)計”電動概念車“FT-EV”，最新一代外插充電式混合動力概念車“NS4”，油電混合雙擎動力系統(tǒng)的“TS030HYBRID賽車”，能夠?qū)崿F(xiàn)人車相互溝通的概念車“TOYOTA FV2”，親子概念車“CAMATTE”。

與之相比，親自到場壓陣的比亞迪董事長王傳福提出了542戰(zhàn)略。5代表百公里加速5秒以內(nèi)，4代表全面極速電四驅(qū)，2代表百公里油耗2升以內(nèi)。在機(jī)械時代，這三個數(shù)據(jù)指標(biāo)或為豪車專屬、或為性能極限。但在電動車領(lǐng)域和電子時代，比亞迪通過動力技術(shù)及電子技術(shù)的革新，徹底打破舊有的汽車性能、安全、油耗標(biāo)準(zhǔn)，使5秒內(nèi)的加速度不再是豪車專屬，2升油耗也有望成為普遍油耗標(biāo)準(zhǔn)。

同時，在北京車展上，上汽乘用車正式發(fā)布了最新一代動力總成“CUBE-TECH”。據(jù)了解，“CUBE-TECH”新一代動力總成是上汽自主研發(fā)和與通用汽車聯(lián)合開發(fā)的成果，包括MGE系列、SGE系列缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，TST6速雙離合變速器、TST7速雙離合變速器，以及新一代發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)，是擁有全球領(lǐng)先水平的動力總成系統(tǒng)。上汽已規(guī)劃在未來5年內(nèi)將其搭載于下一代榮威和MG產(chǎn)品中，以期達(dá)到“碳排放減少、動力性提升、經(jīng)濟(jì)性提升”均“超過20%”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

SUV遍地開花

作為長城汽車的重頭戲，哈弗H8經(jīng)過3個月優(yōu)化改進(jìn)后在此次車展正式上市。H8是哈弗品牌獨立后首款沖擊高端市場的SUV車型。在長城汽車的展臺上，可以看到清一色的哈弗產(chǎn)品，哈弗H8正式上市，哈弗H2量產(chǎn)版發(fā)布，還展出量產(chǎn)車型哈弗H6運動版等。

不光有著國內(nèi)“SUV之王”稱呼的長城汽車看重SUV產(chǎn)品，許多國內(nèi)外車企也都將其作為了重要的市場板塊，并紛紛推出新車型。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2010-2013年，國產(chǎn)SUV市場的銷量分別為132.6萬輛、158.5萬輛、197.7萬輛和298.9萬輛，同比增長率分別達(dá)到101.3%、19.5%、24.7%和51.1%；進(jìn)口車市場也占三分之二的份額。SUV市場增幅遠(yuǎn)高于乘用車增幅，經(jīng)過連續(xù)多年的高增長，已成長為中國汽車市場增勢最強(qiáng)勁的細(xì)分領(lǐng)域。

2012年，長安汽車首款SUV CS35上市。如今，長安CS75又在北京車展正式上市。CS75在滿足2012版C-NCAP五星安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的前提下，配備電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測以及6雷達(dá)+循軌式智能輔助可視泊車系統(tǒng)、右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)、全方位6安全氣囊等。CS75搭載長安Blue Core系列動力總成。其中1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率130KW/5000-5500rpm。

在小型SUV市場同樣競爭激烈。江淮汽車推出了一款小型SUV和悅S30，預(yù)計將在下半年上市銷售。合資品牌中的福特翼搏與別克昂科拉兩款車型也亮相本次車展。與此同時，昂科拉的同門兄弟雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷也成為了力推的產(chǎn)品之一。