中國日報網5月8日電（涂恬），據美國媒體5月8日報道，或許是意識到在爭奪中國消費者的過程中已經落后了，日本車企目前正卯足了勁兒，希望能夠在中國市場上“收復失地”。

“本田和豐田都已經意識到了這個問題，他們發現，自己過去不愿意向中國轉移技術、配置資源的做法，直接導致了過去五年在華銷售業績的不景氣。”在本周二出具的報告中，巴克萊銀行分析師表示。

“這一戰略的變化，已經產生了積極的效果。”分析師Yang Song告訴記者。她還強調，日企在華經營戰略已經迎來了“大轉彎”。

據統計，自2008年至2013年，日本車企在華的市場份額整體下滑了12%，在轎車與SUV市場上，銷售業績均不明朗。而之所以釀成這一結果，除了與中日島嶼爭端造成的中國消費者對日貨產生抵觸情緒有關外，還與日本車企在華經營的戰略有很大關系。

美國媒體報道稱，因為擔心遭到“模仿”，日本車企很少會把旗下的一線產品銷往中國，也很少會對中國引進技術。舉例來說，日本豐田汽車公司在華的銷售，主要依賴的就是“花冠”這一個型號。

但是，在華業績的不景氣，無疑給日本車企敲響了警鐘。

在意識到這一點之后，豐田、本田以及日產紛紛開始采取了行動，將旗下一線品牌帶入中國市場，并開始籌劃在中國建立更多的生產基地。

“日本車企重新審視了自身的戰略，并開始進行了改變，他們已經開始在中國市場上推廣旗下一線的產品，希望能夠贏回中國消費者的心，同時，也希望借此展示自己在汽車市場上的實力與領先地位。”一位汽車行業分析師告訴記者。

“與此同時，他們也開始注重汽車的本地化生產，許多目前推出的車型，都不是直接從海外轉移過來的，而是針對中國消費者的喜好與習慣打造的。”Yang Song說。

（編輯：王思寧）