據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)5月23日?qǐng)?bào)道，中國(guó)或許最有可能成為汽車(chē)生產(chǎn)商的天堂。不過(guò)，最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，中國(guó)已不僅僅是一個(gè)銷(xiāo)售汽車(chē)的地方，該國(guó)的購(gòu)車(chē)者也走在一系列決定全球汽車(chē)銷(xiāo)售和使用方式的國(guó)際潮流的最前沿。

咨詢公司凱捷(Capgemini)在對(duì)全球1萬(wàn)名消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查后發(fā)布的一份報(bào)告顯示，中國(guó)消費(fèi)者在通過(guò)社交媒體分享汽車(chē)信息（尋求指導(dǎo)或提供指導(dǎo)）方面處于全球前列。在中國(guó)，97%的受訪者稱，他們已在或打算在社交媒體上發(fā)布自己的駕車(chē)體驗(yàn)，這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球水平76%，也高于其他新興市場(chǎng)。在印度，這一比例為91%，印尼為94%。

在關(guān)于是否愿意在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的問(wèn)題上，中國(guó)也名列前茅，有61%的中國(guó)購(gòu)車(chē)者稱可能或很有可能在網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)。相比之下，只有28%的英國(guó)消費(fèi)者愿意這么做。

凱捷在本月早些時(shí)候發(fā)布的這份報(bào)告中稱，從全球來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)（而不是僅僅在網(wǎng)上選車(chē)）的興趣越來(lái)越濃。而且離買(mǎi)車(chē)的時(shí)間越近，消費(fèi)者就越關(guān)注網(wǎng)上渠道。但報(bào)告也稱，從頭到尾完全在網(wǎng)上完成交易依然相對(duì)罕見(jiàn)。

愿意在網(wǎng)上購(gòu)車(chē)也表明中國(guó)消費(fèi)者的思想更加開(kāi)放了，他們不再只盯著官方經(jīng)銷(xiāo)商，而把目光轉(zhuǎn)向了包括專賣(mài)店和網(wǎng)上店主在內(nèi)的“非傳統(tǒng)賣(mài)家”，或是直接從汽車(chē)生產(chǎn)商那里購(gòu)車(chē)。

在美國(guó)，大約有三分之一的消費(fèi)者表示，他們只從經(jīng)銷(xiāo)商那里購(gòu)車(chē)，而在中國(guó)這一比例僅為14%。汽車(chē)賣(mài)家或許更需注意的是，和直接購(gòu)車(chē)相比，中國(guó)消費(fèi)者似乎尤其熱衷于考慮其他備選方式。

只有約40%的全球受訪者稱，他們會(huì)考慮和其他駕車(chē)者共同擁有汽車(chē)，而在中國(guó)，這一比例為68%，高于印度的59%和馬來(lái)西亞的50%。

同樣，有68%的中國(guó)購(gòu)車(chē)者對(duì)“機(jī)動(dòng)套件”概念有興趣，而在印度和馬來(lái)西亞這一比例分別為67%和61%。購(gòu)車(chē)者可通過(guò)購(gòu)買(mǎi)“機(jī)動(dòng)套件”在預(yù)定期限內(nèi)以固定價(jià)格獲得汽車(chē)、配飾和服務(wù)。

汽車(chē)生產(chǎn)商已注意到，人們購(gòu)買(mǎi)和使用汽車(chē)的方式正在出現(xiàn)全球性的轉(zhuǎn)變，而這種變化首先在中國(guó)生根發(fā)芽。

（本文選自《華爾街日?qǐng)?bào)》）