據商務部網站消息，商務部今日發布《2014年商務工作年終綜述之二十二：創新支持政策 推動服務貿易實現新突破》。數據顯示，2014年，中國服務貿易保持較快增長，服務進出口總額6043.4億美元，同比增長12.6%。
《國際紐約時報》2月10日刊文指出，中國1月份貿易并非完全疲軟，以美元計價的貿易金額百分比跌幅無法反映貿易量的變化，且近期國際大宗商品價格挫跌嚴重影響其進出口表現，中國進口下跌的實際情況并不過分嚴峻。鑒于大宗商品的進口成本明顯下降，中國制造商自然也會下調產品的出口價格，這也是造成中國出口金額減少的部分因素。
美國針對其所稱的中國對多個行業（從農業到醫療器材）提供非法出口補貼發起挑戰。
綜合報道，當地時間2月1日晚，泰國東部工業區中資企業玲瓏輪胎廠發生大火，火災造成直接損失超過4000萬美元(約2.5億元人民幣)。當地時間2月1日晚，泰國東部工業區中資企業玲瓏輪胎廠發生大火，火災造成直接損失超過4000萬美元(約2.5億元人民幣)。
1月中國進出口總值同比萎縮10.9%，伴隨進口創下金融危機后的最大降幅，衰退型的貿易順差也創出600億美元的新紀錄。
明天（2月7日），由現代商船旗下MOLPREMIUM集裝箱船舶從上海港出發、運輸的六個40英尺標準集裝箱將到達卸貨地洛杉磯。這并不是一次普通的運輸，運力受讓雙方的交易合同——上海出口集裝箱－UW1501的完成，意味著全球首次出口集裝箱運力的交收。
商務部外資司副司長支陸遜5日表示,2014年我國參與境外鐵路建設項目348個,同比增加113個。鐵路設備出口已覆蓋六大洲80多個國家和地區,出口主要市場為東盟、阿根廷、澳大利亞、美國,對上述國家的出口占我國鐵路設備出口總額一半以上。
專家表示，倒逼產能淘汰和產能轉移才是解決中國鋼材產能過剩的最佳良藥 有數據顯示，去年我國鋼材出口9378萬噸，相比2013年增加了50.5%，進口鋼材的增幅僅為2.5%。“含硼鋼出口退稅的取消對中國鋼材的出口產生直接的影響，甚至會使得今年我國鋼材出口量出現回落的可能”。
據商務部網站消息，有媒體近日報道了山東省部分企業輸韓大蒜遭退運的情況。希望韓方從中韓經貿合作大局出發，對本次事件妥善處理。商務部外貿司負責人就此發表談話表示，我們高度關注這一情況，在第一時間要求中國駐韓國使館經商參處與韓方進行交涉。
據海關總署網站消息，海關總署近日公布的數據顯示，2014年，中國共出口鐵路設備267.7億元人民幣，比上年(下同)增長22.6%。2014年，中國國有企業出口鐵路設備187.5億元，增長18.2%，占70.1%；外商投資企業出口41億元，增長46.6%，占15.3%；民營企業出口39.2億元，增長23.3%，占14.6%。
日經中文網報道，圍繞環太平洋經濟合作協議(TPP)，日美磋商為了在3月之前達成基本協議，已經進入最后階段的交涉。在此前的磋商中，日美雙方就日本下調進口牛肉和豬肉關稅，作為交換，美國取消整車進口關稅的條件達成了妥協。
韓媒稱，韓國貿易協會3日公開中國海關總署近日公布的2014年中國外貿進出口統計數據。另一方面，美國是韓國最大的雞肉進口國之一，今年1月至11月，韓國自美國進口的雞肉約達6萬噸、火雞達650噸、小雞達26.4萬只。
出口韓國的農產品貨物遭退，這樣的事例并不多見，暫且不論此次事件是否符合流程亦或是產品真的存在不合格，這或將給中國出口商敲響警鐘。
中鐵建方面發布公告稱，關于該項目的索賠問題，該公司仍在與墨方交涉。
美國最高貿易官員周二表示，美國、日本和其他10個經濟體之間一項雄心勃勃的環太平洋貿易協定正接近達成。
