借助“新絲綢之路”，中國西南部地區(qū)有望成為東南亞經(jīng)濟的“新中心”，而通過中國在東南亞地區(qū)基礎設施投資，該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展也將得到極大的提振。 詳細>>
一帶一路中的“一帶”是指連通中亞和歐洲地區(qū)的“陸地絲綢之路”，“一路”是指連通東南亞、歐洲、非洲的“海上絲綢之路”。中國國家主席習近平去年9月至10月巡訪中亞和東南亞國家時首次提出了這一構想。 詳細>>
中國與東盟已商定，下一步將在“一帶一路”框架下，聯(lián)合推進鐵路、公路、水運、航空等基礎設施在建項目和新建項目，并確定了明年推動實施的重大工程項目清單和各領域能力建設合作項目。 詳細>>
“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(簡稱“一帶一路”)的構建將為南亞與沿線各國提供互信、互動的橋梁，促使南亞經(jīng)濟、政治和安全形勢得到改善。
中國將先期投入四百億美元“啟動資金”的實際行動，讓“一帶一路”的藍圖愈發(fā)生動起來。從亞投行到絲路基金，由中國主導的多邊金融機構全新亮相，它們在未來的區(qū)域經(jīng)濟合作中將發(fā)揮重要作用。
不久前，我國宣布出資400億美元建立絲路基金。為 “一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展注入了強心劑，提供了靈活的資金保障。
怎么突破“胡煥庸線”？最現(xiàn)實的就是抓住推行“一帶一路”建設的戰(zhàn)略機遇，把“胡煥庸線”以西的廣大地區(qū)直接推向開放前沿，并且形成與中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲開展經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道。
“一帶一路”中的“絲綢之路經(jīng)濟帶”將打通從太平洋到波羅的海的運輸大通道，逐步形成連接東亞、西亞、南亞的交通運輸網(wǎng)絡。那么，我國航空公司的海外并購之旅，能否借助“一帶一路”的東風，飛出優(yōu)美弧度呢？
APEC會議期間，我國力推的“一路一帶”規(guī)劃受到關注。APEC經(jīng)濟體與“一帶一路”區(qū)域有著極高的重合性，這項規(guī)劃被認為將對中國和世界產(chǎn)生重要影響。
中國提出弘揚絲綢之路精神，共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的新構想，為中阿戰(zhàn)略合作關系的深化提供了重要契機。據(jù)項目負責人魏建青介紹，中埃蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)位于埃及蘇伊士灣西北經(jīng)濟區(qū)，緊鄰蘇伊士運河，是中國“走出去”戰(zhàn)略的重點項目。
業(yè)內人士表示，絲路基金和亞投行都將通過市場化運作方式，吸引社會資本共同參與“一帶一路”項目建設，提高投融資效率。海上絲綢之路投資基金管理中心已明確參與“一帶一路”項目建設的首批規(guī)劃。
11月9日上午9時，APEC工商領導人峰會開幕式在北京舉行，中國國家主席習近平出席開幕式并發(fā)表主旨演講。
今日，亞太經(jīng)合組織(APEC)領導人會議周進入第4天。在諸多議程安排中，加強互聯(lián)互通伙伴關系對話會備受矚目，多位中國周邊國家領導人將與會。在APEC搭臺的中國“主場外交”中，周邊外交的“一帶一路”戰(zhàn)略再度受到輿論關注。
中國擬設立絲路基金投資公司，推動亞洲區(qū)域內深度合作?！耙粠б宦贰毖鼐€大多是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，涵蓋中亞、南亞、西亞、東南亞和中東歐等地的國家和地區(qū)。
業(yè)內專家認為，“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的建設將成為我國實施全方位對外開發(fā)戰(zhàn)略的重大突破口。扈志亮進一步分析稱，“一帶一路”主要是區(qū)域間的互聯(lián)互通，通過政策、道路、貿(mào)易、貨幣等互通帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的逐步實施，亞歐兩大板塊的經(jīng)濟聯(lián)系必將更加緊密，相互合作更加深入，發(fā)展空間更加廣闊，中國與中東歐國家間的經(jīng)貿(mào)合作將迎來重大發(fā)展機遇。 詳細>>
