周日晚上，已經(jīng)開始有希臘市民在自動取款機(jī)前排隊(duì)取現(xiàn)，以趕在“資本管制”生效前領(lǐng)取現(xiàn)金。這其中最為憂心忡忡的就是靠養(yǎng)老金生活的老人們。超市和加油站也開始出現(xiàn)排隊(duì)，排隊(duì)“囤貨”日用品，排隊(duì)加油。當(dāng)然，后來希臘政府也聲明日用品和汽油不會受到影響。對于那些擔(dān)心汽油供應(yīng)趕著“囤油”的人，昨天希臘媒體有漫畫嘲諷說：難道以為加滿油就可以開出歐元區(qū)么？
商業(yè)人生就如同參與一場戰(zhàn)役，它并非無休無止。戰(zhàn)士的終點(diǎn)不應(yīng)該是墓地，而應(yīng)當(dāng)有所行止。一個好戰(zhàn)士，應(yīng)當(dāng)知道在何時進(jìn)入，如何獲勝，更應(yīng)當(dāng)知道在何時、以怎樣的方式退出。
為了體驗(yàn)德國不限速的高速公路和風(fēng)光旖旎的柏油路，最終還是決定了在德國重新考駕照，由于本人在上海拿到過駕照，所以在這里主要想說說中國和德國考駕照有什么不同，還有從考駕照所反映出的一些社會問題。
日前，在紐交所上市的中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭奇虎360宣布將啟動私有化進(jìn)程，或?qū)⒊蔀橛惺芬詠硪?guī)模最大的在美上市中資企業(yè)私有化交易。美國投資者對中國企業(yè)估值模型不了解，中概股與同類美國企業(yè)競爭優(yōu)勢并不明顯，中國企業(yè)在美國再融資能力偏弱，存在明顯被低估的現(xiàn)象。
經(jīng)過多年的發(fā)展，復(fù)星已經(jīng)形成了“保險加投資”雙輪驅(qū)動的發(fā)展模式，“一手抓保險，一手抓投資” 。郭廣昌認(rèn)為，復(fù)星所做的，就是提供中產(chǎn)階級生活方式的解決方案：“中產(chǎn)階級的生活就是買復(fù)星的房子，度假的話去地中海俱樂部，周末有時間應(yīng)該去太陽馬戲團(tuán)看秀。
隨著5月汽車市場銷量的發(fā)布，日系汽車企業(yè)特立獨(dú)行式的的市場銷量異乎尋常地走強(qiáng)，在幾乎所有合資公司市場銷量都出現(xiàn)下滑的大背景下，這種現(xiàn)象尤為引人關(guān)注。促使日系汽車企業(yè)銷量快速增長的不僅僅是新車效應(yīng)，在正確的時機(jī)進(jìn)入了正確的市場，是日系汽車企業(yè)表現(xiàn)卓越的依靠。
但作為A股投資風(fēng)向標(biāo)的兩支重要投資力量，社保基金與QFII卻不為所動，依然按照它們奉行的價值投資理念深耕A股。當(dāng)前A股市場有兩個公認(rèn)的投資風(fēng)向標(biāo)，一個是以社保基金為代表的國內(nèi)機(jī)構(gòu)，另一個是以QFII為代表的境外資本。
在歐盟領(lǐng)導(dǎo)人出席本周的希臘危機(jī)緊急磋商峰會之際，他們面對的選擇將是三條荊棘叢生的出路。最重要的是，希臘危機(jī)暴露了一個事實(shí)，即歐洲單一貨幣是一個在根本上存在缺陷的計劃。
金融危機(jī)后，英國政府力促制造業(yè)復(fù)蘇，大力提高制造業(yè)在國民生產(chǎn)總值（GDP）中所占的比重，擴(kuò)大英國制造業(yè)產(chǎn)品的出口，特別是對新興市場的出口。工業(yè)控制與儀器儀表廠家羅托克和氣動與流體控制產(chǎn)品制造與供應(yīng)商IMI集團(tuán)，也是近年來英國制造業(yè)企業(yè)“軟硬兼施”的典型。
“一帶一路”、絲路基金、亞投行……當(dāng)中國對外拋出國際戰(zhàn)略時，中國央行終于高調(diào)發(fā)布了史上首份《人民幣國際化報告》。截至目前，一系列數(shù)據(jù)可解釋或標(biāo)榜人民幣的國際化，據(jù)環(huán)球銀行金融電信協(xié)會（SWIFT）統(tǒng)計，2014年底，人民幣成為全球第2大貿(mào)易融資貨幣、第5大支付貨幣、第6大外匯交易貨幣。
而那些拿了美元基金還沒上市的中國創(chuàng)業(yè)公司更是心癢難耐，很多都想著拆解掉VIE架構(gòu)，折回A股上市。無論是華興資本也好，紅杉也好，都是為了幫助那些從美國回歸的公司順利在國內(nèi)資本市場登陸，上市也好，被并購也好，找基金接盤也好……滿足他們的需求。
美國企業(yè)債過去十年增加3.7兆美元，但多數(shù)落入共同基金、外國金融機(jī)構(gòu)與保險公司等少數(shù)三種投資者手上。發(fā)債者也是買債者，6月10日，彭博社報道，消息人士透露，蘋果、甲骨文和其他科技巨頭正在大舉投資企業(yè)債券。由于持有資金總額達(dá)到5000億美元，這些科技公司已成為規(guī)模龐大的一類債券投資人，并在某些債券發(fā)行過程中認(rèn)購了一半的份額。風(fēng)險因此而生，如果實(shí)體企業(yè)擁有便宜錢主要是為了在股票與債券市場融資，說明這些企業(yè)資金過多，也就失去了央行給予企業(yè)便宜錢的意義。從這個角度說，加息的必要性與可能性也就上升了。
梁定邦周一出席論壇后稱，深港通進(jìn)展良好，正進(jìn)行測試，預(yù)期于10月1日前推出。
黃益平教授認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)目前的問題不是短期的周期性問題，而是結(jié)構(gòu)性問題。只有通過創(chuàng)新+產(chǎn)業(yè)升級，才能跨越中等收入陷阱。
